Wujowi w Volvo padł akumlator na Gwarancji musiał czekać tydzień na nowy.
(Fakt dostał zastępcze auto tylko jakby uszkodził to 2000 PLN nie jego).

Kiedyś opiekowałem się flotą około 15 samochodów wszystkie na gwarancji. I moim
podstawowym obowiązkiem było zawożenie aut do ASO. Bo zawsze się coś psuło.
Kiedyś jedno auto stało przez 2 tygodnie na nowy układ ABS jak przyjechał okazało się
że nie to i kolejne dwatygodnie czekania.

Kiedyś pamietam się wkurzyłem zawiązałem w jeden dzień trzy samochody (wcześniej
umowione). Zdążyli naprawić dwa. Po tygodniu usterka wróciła (problem z elektryką).

A te kawki ciastka i place zabaw to idą z Twojej kieszeni.
A jak ci smakuje kawa z papierowe kubka albo wczorajsze ciastko bo "za darmo".
To tak jak w McDonaldzie w zestawie taniej, tylko że kasy z portfela więcej znikneło.



>Trzeba było mieć wykształcenie, staż zdawać egzaminy. Możliwość otworzenia
>warsztatu samochodowego powinna być reglamentowana.

Jak słucham takich historii to mówie jedno: Popatrz na polskie drogi.
Na budowie takiej drogi wszyscy muszą mieć odpowiednie uprawnienia poczynając od
kierownika a kończąc na opertorze walca.
I co ????
Jesteś z nich zadowolony.