> Roxy: jeśli chcesz samodzielnie budować pojazd elektryczny i nie masz
> wiedzy o silnikach elektrycznych to użyj silnika fabrycznego nie
> modyfikując go albo nie ruszaj tematu.
> Poza tym czy rozważałeś silnik trójfazowy z falownikiem? Mają troszkę
> większą sprawność.
>
> --
> AlexY

Dziękuje AlexY za cenne informacje.
Nie buduje nowego pojazdu. Problem polega na czym innym.
W pojazdach zabudowywane są silniki które otrzymujemy po remoncie. Problem
polega na bardzo krótkiej żywotności takiego wyremontowanego silnika. Awarii
ulega wirnik. Czas pracy po zabudowie nowego (po remoncie) silnika to kilka
dni, czasami pare tygodni :-). Zastanawiam się nad przyczyną i w
dokumentacji znalazłem informacje o prawidłowym umieszczeniu szczotek w
strefie neutralnej. Być może tu należy szukać przyczyny tak krótkiego czasu
bezawaryjnej pracy.
Nawet po obniżeniu maksymalnego prądu wirnika do wartości 85% prądu
znamionowego silnik ulega uszkodzeniu.