-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!border1.nntp.ams1.giganews.com!nntp.giganews.com!newsread
er4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned
.com!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed
.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.
neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <60213efd$0$23913$65785112@news.neostrada.pl>
<60216cb6$0$512$65785112@news.neostrada.pl>
<6023b5c9$0$527$65785112@news.neostrada.pl>
<6023eac2$0$548$65785112@news.neostrada.pl>
<6023eead$0$541$65785112@news.neostrada.pl>
<60240835$0$545$65785112@news.neostrada.pl>
<602539f4$0$555$65785112@news.neostrada.pl>
<602579c9$0$519$65785112@news.neostrada.pl>
<602660dc$0$503$65785112@news.neostrada.pl>
<6026a3f2$0$510$65785112@news.neostrada.pl>
<6026c146$0$524$65785112@news.neostrada.pl>
<6026c755$0$551$65785112@news.neostrada.pl>
In-Reply-To: <6026c755$0$551$65785112@news.neostrada.pl>
Subject: Re: skrzyzowania
Date: Fri, 12 Feb 2021 22:20:46 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 60
Message-ID: <6026f12e$0$546$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.110.178
X-Trace: 1613164847 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 546 83.30.110.178:63698
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 3707
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2691297
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6026c755$0$551$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 12.02.2021 o 18:56, J.F. pisze:
>>> Bez znaczenia - gdzieś trzeba.
>
>> Jak sie rozlozy na 10 czy 100 km, to nie takie grozne :)
>Generalnie zmiana pasa nie jest jakimś wybitnie groźnym manewrem. Ale
No chyba, ze na przestrzeni 200m tysiac samochodow na godzine upiera
sie to zrobic i to w w dwie strony:-)
>>> No właśnie nigdy takiego cuda nie widziałem - trzy pasy i brak
>>> rozbiegówki? W sumie na trasie łazienkowskiej są miejscami takie
>> porąbane miejsca - ale tam nie ma nawet klasycznych koniczynek
>
>> Zobacz jak koniczynka wyglada - jest wjazd z prawej, i za chwile
>> zjazd na prawo.
>> Nie oplaca sie rozbiegowki, albo za malo miejsca.
>To się nazywa pas przeplatania i służy właśnie jako rozbiegówka.
>Faktem jest, że według wytycznych dla a i s jest rzeczywiście
>izolowany od jezdni głównych, ale nawet na klasycznych nie ma
>jakiegoś dużego problemu.
Kwestia dlugosci ... i zakorkowania :-)
>>> No przecież masz dodatkowy pas przeplatania (robiegowy +
>>> zjazdowy) - normalnie masz dwa, na skrzyżowaniu jest trzeci.
>
>> To tak, tylko ze jedni chca z prawego na srodkowy i sie rozpedzic,
>> drudzy ze srodkowego na prawy - i hamuja.
>> A czasem korek na zjezdzie jest pod wiadukt, albo i do miejsca skad
>> fotka pokazan.
>No faktycznie - jak korek to robi się problem.
>>> No dobra - chodzi ci o to, że pas przeplatania jest zły. Poniekąd
>>> tak - dlatego jak już napisałeś się go izoluje w myśl wytycznych
>>> dla esek i autostrad. Ale nie zmienia to jakoś zasadniczo
>>> koncepcji koniczynki
>
>> Koniczynka jest zla, skoro tam taki zly pas jest :-)
>Nie jest zła, tylko mozna zmodyfikować żeby była lepsza.
Jak pisales powyzej - przepisy wymagaja oddzielenia od jezdni.
Widac niezmodyfikowana jest zla.
>>> No to się jebniemy zapierdajając - a pisałeś że się nie da:P
>> Ale nie oto chodzi, zeby sie jebnac :-)
>No ale mówiłeś, że się nie zapierdala, potem że się nie da bo ślimak.
>Da się:P
99% zwolni i to daje sporo bezpieczentwa :-)
J.
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci