W dniu sobota, 6 czerwca 2015 00:27:46 UTC+2 użytkownik Scobowski napisał:
> to ,wiesz, zależy, z czego są jarzma.
> Jak zostawisz skorodowane, to żadne smarowanie ci nie pomoże :)
> Jak miałem porządne, stare samochody i czas, żeby samemu to robić - to
> zawsze prowadnice były wyszczotkowane (nawet szczotą na wiertarce) i
> przesmarowane smarem miedziowym albo tym białym gównem ("pasta do
> zacisków").

co było a nie jest nie pisze się w rejestr.