>
> W tej co kupiłeś połączenia są:
> sonda szary-czarny
> grzałka biały-biały
>
> Ale ta sonda którą kupiłeś nie będzie działać z tym komputerem jak by nie
> była połączona.
>
> W tej chwili masz podłączone tak jak zgadywałem (a więc żółty z białym),
> co może być niebezpieczne i dla tej nowej sondy i dla komputera w
> samochodzie (chociaż tu nie wiem, bo być może komputer jest zabezpieczony
> przed zwarciem przewodu grzałki z sygnałowym sondy).

przelutowalem z ciekawosci, i juz nie swieci sie odrazu po przekreceniu
kluczyka
jednak zapala sie po kiku minutach, czyli tak jak z oryginalna zepsutą
sondą.
czyli tak jak piszesz to zla sonda.


w takim razie w Poniedzialek szukam w hurtowni
MM OTA7N-5A1 sonda lambda Opel (Producent: MAGNETI MARELLI)
460001920010
czyli jak taką zamontuję, to wszystko powinno byc ok, i na komputer nie
trzeba bedzie jechac?

jak juz kupie OTA7N-5A1
to jakie kolory będzie miała

sonda :

a jakie

grzałka:
?

ale w gwoli scislosci wole sie upewnic jescze
Pod linkiem
http://www.magnetimarelli-checkstar.pl//Download/exe
File/?fp=media/download/uniwersalne_sondy_lambda_Gol
den_Lodge.pdf
w tabeli nr 3
nie widze sondy OTA7N-5A1

sa tam 3 modele
SLU353
SLU354
SLU355

nie wiem skad oznaczenie OTA7N-5A1 , czy ktoras z powyzszych odpowaida
OTA7N-5A1
?

Czy moze jestes w stanie podac jeszcze jakie oznacznie powinien miec
zamiennik bosha?
jednak po tym co wcisnal i handlowiec, to calkiem mozliwe, ze tą bosha tez
zle mi dobierze.
co prawda ta bosha miala wtyczke pasujacą do mojego auta, ale wtyczka juz
wiem, ze to nie wszystko :)

dziękuje za pełne wyjaśnienia
pozdrawiam