t...@n...pl wrote:
> On 17 Kwi, 23:10, Kefir <k...@o...pl> wrote:
>> Elou!
>>
>> t...@n...pl wrote:
>>> Mam pytanko.Kto latał tym sprzętem i może coś powiedziec w porównaniu
>>> np.do VFR lub Fazera lub ogólnie jak to jest z tym angolem.
>>> Zamierzam nabyc takowy sprzęt i mam mieszane uczucia.Czuje że sie
>>> wp......e ,ale coś mnie do niego ciągnie.
>>> Tymbark w 2OO za nagą prawdę :)

>> Czym latales i czego oczekujesz? W porownaniu z VFR brakuje obrotow na
>> gorze, w porownaniu z FZ6 ma lepszy ciag od dolu, w porownaniu z 1,0
>> przyznam ze nie wiem choc, podobno, nawet FJR ma co robic by dogonic.
>> Jakie detale gaci ST Cie interere? Jesli masz mieszane uczucia odpusc,
>> to musi byc milosc ;)
>>
>>> Dzięki.
>> 2 o o w najblizszy Czwartek. Bede w czarnych gaciach 955. Dla odmiany ;)

> A ja myślałem że Ty już nie masz 955 bo podobno przeszedłeś traume z
> tym moto.
> Ale czwartek OK

Ke? Trzasnij to "podobno" ;) gdyz pomylilo mnie ze Zbyszkiem vel Saj-em.
Skoro juz jednak przy tym: pomagam leczyc traume. Mam drugiego 955 w
czesciach bowiem na importera i serwis autoryzowany absolutnie nie mozna
liczyc. Zbyszek ma zlacze i soft do diagnostyki ECU. Liberty moze nam
skoczyc ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef vel czosnek & dwie skrzynki na plody rolne
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta