PiteR <e...@f...pl> napisał(a):


> Mozna sobie wstawić tzw miękki start na obwód przednich swiateł.
> W czasopismach elektronicznych były nawet projekty dynamicznej
> regulacji mocy na PWM. Niby swiatła świeca ale prądu żrą mniej. Byle
> dla policji :) Można też podgrzewać wstępnie żarówki przez przekaźniki
> przed zapaleniem na full :)
>

Ja sobie zrobiłem taki układ:

Przy "przebiegu" żarówek rzędu 16000 km zainstalowałem impulsowy (PWM)
regulator do swojego Ceeda.
Żarówki świateł mijania pracują na 2/3 mocy, dodatkowo jest "soft-start" (od
zera do tych 2/3 mocy zasilanie narasta płynnie przez ok 3 sekundy) - to do
jazdy w dzień.
Po ustawieniu przełącznika "na noc" moc rośnie płynnie do tych 66 a potem już
szybko osiąga jakieś 98%.
Z tym patentem przejechałem, prawie wyłącznie w dzień, ok 5000 km, ostatnio
2000 km ciurkiem z kilkoma tylko postojami i żarówki żyją, zużycia nie widać.
Mam nadzieję, że będą wieczne przy takim zasilaniu, o ile nie będę dużo
jeździć nocą.

Aha, te 66% mocy dobrałem po to, by "siła" świecenia (mierzone na przyrządzie
w SKP) była jeszcze powyżej normy dla świateł mijania.
Przy 50% mocy byłoby poniżej normy a światło "na oko" wyraźnie żółte.



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/