Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" <s...@s...spam.spam.com> napisał w wiadomości
news:nji9te$dvf$1@node1.news.atman.pl...
>W dniu 2016-06-08 o 17:00, Marek pisze:
>> On Wed, 08 Jun 2016 15:35:32 +0200, Marek <f...@f...com> wrote:
>>> Tuningowcy raczej manipulują parametrami wyjściowymi a nie samym
>>
>> wejściowymi rzecz jasna miało być
>>
>
> Raczej manipulują mapą dawek.

Obiło mi się o uszy coś z kątem wyprzedzenia zapłonu/wtrysku, że jest
potrzebny różny w zależności od powiedzmy, elementów układu. Różne kąty przy
różnym obciążeniu, takie tam, dają różne moce, że mapuje się (także) kąty
wyprzedzenia zapłonu/wtrysku, aby dostosować moment spalania do parametrów
pracy jednostki (tak, wiem o regulatorze podciśnieniowym). Przeholowanie, o
co nietrudno, może się źle skończyć dla silnika; takie coś mi się nieraz o
uszy obiło. Na ile prawdziwie (tacy tuningowcy to koszą z tego kasiorę i
raczej mało są chętni zdradzać szczegóły), tego nie wiem.

--
Ludzie, którzy podniecają się swoim IQ, to frajerzy.
(C) Stephen Hawking
(dostępny tu adres email nie jest zarejestrowany w żadnym serwisie,
i JAKIKOLWIEK mailing BEZWZGLĘDNIE zostanie potraktowany jako spam!)