Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości
news:isgg22$dc6$1@news.onet.pl...

> Mam pytanko czy zdazyło wam sie w podobnej sytuacji ( brak paliwa , awaria
> moto ) być holowanym - ciągnietym ? przez innego motocykliste , samochód ,
> jak ? czym ? gdzie sie zaczepić ? domyślam sie ze linki nie wozicie z sobą
Prawdziwy motocyklista jest przygotowany na wszystko i zawsze wozi w
podręcznym przyborniku doczepny silnik rowerowy z rolką cierną, nimniej
jednak gdy wyjątkowwo zdarzy się że go nie posiadamy, to holowanie samo w
sobie jest proste i przyjemne. Należy mieć kogoś z drugim moto i skombinować
gdzieś odpowiedniej długości rurę lub drabinę. Siadacie razem na rurze lub
drabinie (motocykle obok siebie) i ruszacie. potem jakoś to już idzie.....
Gdy nie ma rury lub drabiny do takiego równoległego holowania mogą posłużyć
skórzane spodnie jednego z motocyklistów.
Najlepiej jest być jednak przygotowanym na tego typu zdarzenia i stosować
sprawdzone sposoby. Dobrym przykładem jest tu bohater filmowy - Indiana
Jones. Trzeba ze sobą wozić odpowiednio długi bicz (pejcz) i w przypadku
awarii ustawiwszy się na jakichś swiatłach wystaczy się przypejczyć
odpowienio sprawnym machnięciem do jakiegoś kamiona i jechać na pejczu tak
długo jak długo odpowiada nam kierunek jego jazdy, gdy chcemy jechać gdzie
indziej -zmieniamy kamion. Z szoferami kamionów nie ma sensu gadać bo to
wszystko hamstwo.....
Dla osób stawiających przede wszystkim na siebie i dysponujących odowiednią
kondycją i tęzyzną fizyczną dobrym rozwiązaniem może okazać się stosowanie
zamiast klasycznego motocyklowego obuwia - łyżworolek. W trakcie normalnej
jazdy przydadzą się do podpierania pojazdu na ostrych zakrętach, w przypadku
awarii - siadamy sobie wygodnie na motocyklu i ruszamy - raz jedna noga raz
druga, rozpędzamy motocykl i bujając się przyjemnie dojeżdżamy do
najbliższego punktu pomocy technicznej.
W przypadku gdy nie możemy skorzystać z proponowanych wyżej rozwiązań a
dysponujemy plecaczkiem czyli babą, można ją zaprząc do działania- wreszcie
przyda się na coś więcej niż paniczne kontrowanie złożenia kierowcy do
skrętu. Kiedyś niejeden chłop orał babą i system taki dawał radę, teraz
można ją jednorazowo wykorzystać w charakterze holownika lub pchacza jak
komu wygodniej, jednakowoż polecałbym głębsze rozważenie opcji pchacza gdyż
nie będą dochodzic do nas być może przykre dla niektórych lub bardziej
wrażliwych ogłosy i zapachy wynikające z wpływu zwiększonego wysiłku
fizycznego na przemianę materii zwłaszcza w aspekcie uwalniania gazów
jelitowych a jak wiadomo co z oczu (i nosa w tym przypadku) to i z serca.