Zygmunt M. Zarzecki pisze:
>
>
>> Z czego to wynika?
>> Lepiej potrzec mniejsza powieschnie 2x czesciej niz rzadziej, wieksza?
>
> Chodzi o technologię.
> Wystarczy porównać silniki amerykańskie do japońskich.
> :>

Mi tam japonska technologia nie przypadla do gustu.

>
>>> BTW generalnie najlepsze są silniki o pojemności 2.5-3l.
>>> Biorąc pod uwagę wszystko. Są po prostu najbardziej optymalne.
>>>
>>
>> Mi tez najbardziej pasuja.
>> Ale czy te opory wlasne silnika naprawde maja az tak istotny wplyw?
>
> Na co?

Na spalanie.

--
Karolek