Jurand wrote:
> U?ytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisa? w wiadomooeci
> news:hhoif4$f6k$1@news.onet.pl...
>> *Jurand* napisal(a) w news:hhocvu$ltq$1@inews.gazeta.pl:
>>> Jaki ecodriving? Normalna jazda po mieoecie samochodem 1.6 75 KM.
>> 60KM/1t... tak da sie tym jezdzic normalnie i ekonomicznie jednoczesnie...
>>
>>> No i co z tego - my nie mówilioemy tutaj o tym, ile da sie spaliae "jak
>>> bede chcia?". Chodzi?o o przyjecie pewnych wartooeci oerednich - czyli
>>> jeYdzisz sobie po mieoecie rozpedzajac sie do, powiedzmy, 80 km/h.
>> Przyjmujac wartosci srednie oba auta potrzebuja tyle samo paliwa na kazde
>> 100km. A predkosci to 70-80kph na dwupasmowkach, 100kph na drodze o
>> dopuszczalnej 80kph.
>
> W?aoenie ?e potrzebuj? wiecej paliwa, BO (co ju? t?umaczy?em) - ca?y uk?ad
> napedowy ??cznie z silnikiem stawia wiekszy opór. I tyle. I ten o kilka %
> wiekszy opór powoduje o kilka % wieksze zu?ycie paliwa na trasie. W mieoecie
> dochodzi do tego problem ruszenia wiekszej masy z miejsca - i wtedy MUSISZ
> podaae wiecej paliwa, ?eby ruszyae do przodu auto o masie np. 1.5t kontra auto
> 1.2t.

Czyli wg. Ciebie jedyne co ma znaczenie dla spalania to masa samochodu
oraz opory wewnętrzne silnika ? :-)
Fantastyczna teoria :-)

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik