Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:
> Użytkownik Pszemol P...@P...com ...
>
>>>>> hahahaha
>>>>> Cos za coś.
>>>>> Ostatnio pytałem w serwisie o koszt wymiany rozrzadu
>>>>> - powiedzieli ze maja akurat promocję. 2200zł.
>>>>> Wymieniłem u znajomego mechanika za kwote ponizej 1000zł.
>>>>> No to rzeczywiście maja z czego pokrywać ewentualne szkody...
>>>>
>>>> Tylko że jak Ci taki mechanik coś spieprzy to potem wiatru w polu
>>>> szukasz.
>>>
>>> Biorad pod uwage ze od nastu lat wydałem u niego pewnie coś set
>>> tysiecy to pewnie drugie tyle zaoszczedziłem wiec gra jest warta
>>> swieczki
>>> :)
>>
>> Taką masz konkluzję? Bo ja mam ciut inną: kupujesz bardzo trefne auta.
>
> Wnioski wyciągane z niepełnych danych zwykle sa wnioskami z dupy :)
>
>> Ja przez ostatnie 20 lat wydałem tyle co kot napłakał na naprawy...
>> Co kilka lat się zdarzy coś, co kosztowałoby te $1000 dolarów czyli
>> 4 kafle w złotówkach - i to jest coś dużego, jak niedawna (pierwsza)
>> robota zawieszenia w mojej 2007 Acurze albo parę lat temu robota
>> amortyzatorów i półosiek w 2004 Hondzie... Nowe zestawy dobrych
>> opon to podejrzewam połowa budżetu jaki wydaję na swoje auta.
>> A poza tym to dosłownie drobiazgi kosztujące może stówkę/dwie
>> i to też raz na rok lub rzadziej.
>>
> A ile km robisz rocznie?

Obliczmy: 1995 Toyota. kupiona z 40tyś w 1998 na liczniku, w 2009 sprzedana
z 278tyś. 2004 Honda w 2007 kupiona z 40 tyś dziś ma 230tyś. 2007 Acura w
2009 kupiona z 20tyś na liczniku, dziś ma 150 tyś.
Liczby podałem w milach. 100 mil = 160 km.

>> Czym Ty jeździsz że w ciągu nastu lat wydajesz SET TYSIĘCY na
>> naprawy???
>>
> Obecnie? Scudo 1998r, Ducato 2012.
> Zgadnij ktory jest bardziej awaryjny i drozszy w obsłudze :)

Nie mam pojęcia ale set tysięcy na naprawy? Nie przejęzyczyłeś się
przypadkiem???