"ToMasz" <n...@n...neostrada.pl> wrote in message
news:5165b69f$0$1219$65785112@news.neostrada.pl...
> witam
> O ile pamiętam Ktoś tu opowiadał że sprawdzał telefon z GPS w samolocie.
> czy mogę prosić o przypomnienie czy łapie fixa w czasie lotu, czy
> poprawnie pokazuje prędkość i wysokość czy ogólnie gps nie sprawdza się
> przy dużych prędkościach?
>
> ToMasz

Da sie. Ja zawsze mam wlaczony gps w samolocie i zapis trasy. Uzywam
Maveric. Mam nie musi byc, on i tak zapisuje dane z GPS ktore potem laduje
sie do PC gdzie pieknie na mapie rysuje trase. Uzywalem roznych teleonow z
GPS a nawet samego odbiornika GPS ktory po BT laczyl sie z telefonem:)
Za kazdym razem wysokosc jest dobrze podana. Przelotowa ok 11tys metrow,
predkosc miedzy 750-800 km/h co odpowiada czasowi przelotu na tej odlegosci
(uwzgledniajac poczatek i koniec trasy gdzie predkosc jest nizsza).
Telefon srednio lapal ok. 8-10 satelitow. Najgorzej jest podszas
ladowania/startu kiedy samolot przechyla sie oknem w dol. Wowczas gubi sie
sygnal, po wyprostowaniu sygnal wraca po ok. kilku sekundach. Telefon byl na
rozkladanym stoliczku, siedzenie przy oknie.
Maveric pro ma ta zalete, ze mapy przegladane zachowuje w pamieci, wiec
znajac mniej wiecej trase przelotu, mozna mape wczesniej "przegldnac" a
pozniej w samolocie rozpoznawac miejscowosci nad ktorymi sie przelatuje! Ja
tak nocnym lotem (po zmroku) rozpoznalem Prage, Bruksele, Berlin, Amsterdam,
Monachium, Kolonie, Londyn, Poznan, Wroclaw i wiele innych.:)) mniejszych
lub wiekszych.