W dniu 13.06.2012 13:59, Tom01 pisze:
> W dniu 13.06.2012 13:53, Andrzej Lawa pisze:
>> No to ja poproszę te źródła. Skoro jesteś tego pewien, to dokładnie
>> wiesz gdzie te dane są opublikowane i można je sobie zweryfikować.
>
> No przecież podałem. Gugiel sie popsuł czy jak? ;)

Podaj źródła. Nie wykręcaj się.

Statystyki policyjne nie mają kategorii "wypadki z udziałem
motocyklistów z winy innego kierującego" w szczególności kiedy tę winę
można by przypisać w ogóle niezauważeniu motocykla (a nie złej ocenie
położenia).

>> To nie jest jednostkowy przypadek - wiele osób notuje wzrost zwracania
>> uwagi na jednoślady w miarę, jak stawały się one coraz bardziej
>> popularne m.in. ze względu na inwazję tanich skuterów.
>
> Zatem mamy paradoks. Zasugerował Pan janpierw, że +40% wypadków może być
> spowodowana wzrostem ilości motocykli, a teraz, że wzrost liczby

Nie, nie zasugerowałem. Domagałem się tylko podania rzetelnej oceny
statystycznej z uwzględnieniem wszystkich czynników.

Bo licząc twoją metodą najbardziej zmilitaryzowane państwo to Watykan
(najwięcej "wojskowych" na jednego cywila).

Albo, żeby pozostać w temacie, nałożenie obowiązku jeżdżenia na
światłach zwiększyło średnią prędkość wśród motocyklistów (bo znacząco
wzrosła liczba wypadków wskutek niedostosowania prędkości - czyli jakiś
matoł zasuwał ile fabryka dała i się wykopyrtnął).