W dniu 14.06.2012 09:01, Iguan_007 pisze:
> Uwazam tez ze nie da sie jednoznacznie udowodnic czy poprawia to bezpieczenstwo czy
nie.

Ależ da się. Ideą, przynajmniej teoretycznie, wprowadzenia nakazu jest
zwiększenie bezpieczeństwa. Wzrosło? Przecież nie. Skoro nie wzrosło to
nie poprawia. Logiczne.

> A moja "prawda" jest prosta: "lepiej widze samochod z wlaczonymi swiatlami niz
bez". I tyle.

Tyle że to nie ma kompletnie nic wspólnego z poprawą bezpieczeństwa. A
nawet więcej, może je pogarszać.

Komisja Europejska jakiś czas temu rekomendowała krajom członkowskim
wprowadzanie regulacji nakazującej używanie światłeł w dzień. Zasięgnęła
na szczęście przy tym opinii fachowców:

Wycinek z odpowiedzi do KE od prof. dr Peter'a Heilig'a z Medizinische
UniversitäWien
Universitäklinik füenheilkunde und Optometrie

"Ustawodawca wyszedł z następującego założenia, że stosowanie świateł w
ciągu dnia (DRL), zwiększa widoczność wskutek sygnalizacyjny (polepszona
staje się widoczność i w ten sposób zwiększa się bezpieczeństwo pojazdów
z załączonymi światłami). Nie uwzględniono jednak przy tym faktu, że w
wyniku tego zabiegu, pogorszona zostaje widoczność, a co za tym idzie
bezpieczeństwo wszystkich innych nieoświetlonych obiektów, będących
równolegle w ruchu drogowym. Ze względu na takie wymuszenie (nakaz),
poprzez stosowanie świateł w ciągu dnia (DRL), nie następuje polepszenie
bezpieczeństwa całego ruchu drogowego..."

--
Tom01