W dniu 14.06.2012 12:13, Marcin N pisze:
> Czym jest spowodowany tak gwałtowny trend spadkowy wypadkowości w
> Niemczech i Francji?

Powody są dokładnie odwrotne niż w krajach o gorszych "wynikach".
Spokojnie jako drugi biegun można brać Polskę, bo jesteśmy w szarym
końcu w rankingu bezpieczeństwa. Czyli to co u nas jest, jest złe, bo
daje złe wyniki w bezpieczeństwie. A wiemy na pewno że głównymi
przyczynami jest zła infrastruktura drogowa i złe prawo. Złe prawo to
martwe przepisy, złe przepisy, przeregulowanie.

Ciekawostka: Proszę zwrócić uwagę ile na raz znakow drogowych znajduje
sie w polu widzenia jadąc drogą w Niemczech i Polsce. U nas jest istny
kalejdoskop kolorowych znaków i do tego znacznie większych niż w
Niemczech. Jakby ludzie byli ślepi. Znalazłem gdzieś informację, że w
Polsce należałoby usunąć 70% znaków drogowych! Oznaczeń jest za dużo,
przez co ich się nie przestrzega. To tzw mechanizm przeregulowania. Zbyt
duże przeregulowanie może w skrajnym przypadku prowadzić do
destabilizacji układu. My, Polska jesteśmy prawdopodobnie na granicy. Od
krajów afrykańskich różni nas chyba tylko przestrzeganie pasów ruchu i
świateł sygnalizacji świetlnej.

Czynników pogarszających bezpieczeństwo jest więcej. Jeśli Pana
interesuje taka problematyka proszę poszukać np co to jest tzw
"uspokojenie ruchu". Zagadnienie z zakresu inżynierii drogowej, które
przez dobór szerokości pasów i geometrii jezdni, ustala żądane
prędkości, czyli z reguły obniża, ale zwieksza przepustowość ulic.
Pozorny paradoks, szeroko wykorzystywany np we Francji. Zresztą chyba
przez Francuza wymyślony.

--
Tom01