W dniu 21-06-2017 o 17:37, Pszemol pisze:
> Cavallino <c...@k...pl> wrote:
>> W dniu 21-06-2017 o 17:26, Pszemol pisze:
>>> T. <k...@i...pl> wrote:
>>>> W dniu 2017-06-21 o 14:22, Pszemol pisze:
>>>>> "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> wrote in message
>>>>> news:3bc638e4-badc-4bd8-8a19-cd592ba98b2b@googlegrou
ps.com...
>>>>>> Tylko ze w dwie sekundy do setki tesla jest w stanie
>>>>>> rozpedzic 10 razy i musi isc do ladowania. No dobra,
>>>>>> trzydziesci razy.
>>>>>
>>>>> Zwykle wystarczy raz aby utrzeć nosa jakiemuś
>>>>> właścicielowi BMW czy Porsche co zapłacił za swoje auto
>>>>> tyle samo a potrzebuje dwa razy tyle sekund do setki.
>>>>
>>>> Ja do ucierania to mam tarkę. A auto kupuję do jeżdżenia. Ale może
>>>> starej daty jestem... :-)
>>>
>>> Wypowiedź adresowałem do tych, których podnieca 2.4 sek do setki.
>>
>>
>> Na razie podniecało głównie Ciebie, bo nikt więcej tu się tym nie
>> brandzlował....
>>
>>
>
> Bystry jesteś, więc powtórzę specjalnie dla Ciebie cytat na który
> odpisałem, będę powoli pisał bo wiem że powoli czytasz:
>
> ToMasz
> "ma kopa (choć jak na auto w tej cenie to juz nie bardzo)"

I ja się z nimi poniekąd zgadzam.
Bo to że inne wózki w tej cenie, są gorsze (o czym Ty napisałeś), wcale
nie oznacza, że od aut trzy razy droższych od tańszych, w rodzju
Mustanga, nie można żądać trzy razy lepszych osiągów.
Tylko Ciebie podnieca płacenie ekstra za to, żeby postać sobie pod
punktami ładowania dziesięć razy dłużej niż to konieczne.
Nikt normalny nie dopłaci do elektryka, dopóki jego wygoda używania nie
będzie PODOBNA do samochodu spalinowego.