Wed, 21 Jun 2017 06:50:00 -0500, Pszemol

> Tak jest. Są domowe systemy tego typu, pracujące w obie strony.
> Zimą grzeją, latem chłodzą. Mogłoby być tak samo... i być może
> problem wagi nie miałby miejsca.

Praktycznie każdy split teraz ma funkcję grzania. Moi rodziciele na wiosne
zamontowali sobie splity do grzania domu, bo mieli tylko kominek (sic!).

> Chyba niezbyt mocni są w kwestii usuwania tego ciepła... a co dopiero
> wykorzystania go do czegoś - łatwo można przegrzać te akumulatory
> jak się autem piłuje bardzo długo maksymalną prędkością.
> No i wtedy też długo się nie pojeździ pytując na maksa, oczywiście.
> Generalnie trzeba to traktować jako auto do nauki dla inżynierów
> "co można zrobić lepiej w nowej wersji, nowym modelu".

Z tego co wiem są nawet wentylatory do chłodzenia, szczególnie przy
ładowaniu na postoju. W czasie jazdy to mniejszy problem, bo jest czym
chłodzić przelotowo. A skoro tak, to dziwne aby na końcu przelotu nie
zamontować "nagrzewnicy" czy to bezpośrednio grzejącej powietrze w kabinie,
czy przez PC.

--
Pozdor
Myjk