W dniu 2017-06-22 o 15:26, Pszemol pisze:
> Myjk <m...@n...op.pl> wrote:
>> Wed, 21 Jun 2017 15:26:39 -0000 (UTC), Pszemol
>>
>>> Bo tu jest kilku co uznało cichą pracę elektrycznych aut jako ich wadę, bo
>>> nie słychać w nich ulubionego warkotu silnika :-)
>>
>> Nie rozumiem tego właśnie, bo hałas od silnika to jedna z podstawowych
>> rzeczy obniżających komfort podróży. No ale ja nie jeżdżę dla przyjemności,
>> tylko z konieczności. Biorąc pod uwagę jeszcze kulturę jazdy innych
>> uczestników (i wcale nie piję najbardziej do zapierdalaczy, tylko do
>> melepet co nie umieją spod świateł ruszyć), to raczej obecnie przykry
>> obowiązek jest. Kiedyś jak jeździłem na codzień, to miałem więcej
>> cierpliwości, teraz nawet poza szczytem mnie szlag trafia, a nie daj wpaść
>> w szczyt -- to kierownica jest zagrożona. Dlatego kręci mnie autopilot w
>> Tesli na takie okazje. :P
>>
>
> :-))) a widzisz, to chyba mamy identyczne podejście w tym temacie.
>
> Też mi się podoba cicha jazda w ev i nie mogę się już doczekać na rynku aut
> samojezdnych, w pełni automatycznych (level 5, nie to co jeździ po drogach
> teraz), i to nieważne dla mnie czy benzynowych czy elektrycznych, bez
> różnicy.
>

Z punktu widzenia pasażera to taksówka jest samojezdna. Każda. :-)
T.