On Tue, 06 May 2025 06:11:55 +0100, PiteR wrote:
> wnioski pokuntrolne:
> na granicy przed Eurotunelem nic nie sprawdzali z przewodnika na
> stronie Le Shuttle ani dowodu rejestracyjnego ani, faktury za samochód
> tylko paszport pokazuje sie w okienku. Totalnie mają wyjebane.

Nie takie znów dziwne ... ale nie spytali, czy bomby nie przewozisz?
A to już zaniedbanie obowiązków :-)

> Chłopak Francuz może z 28 lat gapił się w telefon i tylko wsadzał
> paszporty w skaner.

Może więcej nie trzeba w kwestii kontroli dokumentów.

> Nie miałem żadnego przeszukania samochodu ani nikt
> nie sprawdzał naklejek na reflektory. Widziałem tylko jeden radiowóz
> policji francuskiej bez załogi.
>
> Od Calais do Szczecina żadnej policji oprócz niemieckiego samochodu z
> kamerami przed Kołbaskowem. Czyli podsumowując nikt nic nie
> przeszukiwał pod lufami karabinów, nikt nie zadawał pytań nikt nie
> chciał cła za wwożony karton ajfonów i dwadzieścia laptopów.

Od brexitu cło się teoretycznie należy.
Ale może nie warto pytać.

Ale ale ... sklepu wolnocłowego tam na starcie nie masz?

> Trasy niepodobna zrobić jednym w kawałku. Przynajmniej ja nie dałem
> rady.

1250km z Calais, google mówi 13h. Plus parę przerw.

W zasadzie do zrobienia.
Ale to z Calais, z Londynu - 2-3h dłużej?
Jakby się tak udało zasnąć w wagonie, a wczesniej wyspać się solidnie
... może, może

> Zasnąłem jak kawka na niemieckim CPN. Nikt nie poderżnął mi
> gardła nie spalił samochodu. Choć chodziły dzieci inżynierów z pontonów
> żadnej szkody nie poniosłem.

Europa zasadniczo bezpieczna. Ale uchodźcy pewnie chętni by coś
skubnęli.

> Niemieckie stacje Esso, syf kiłła i mogiłła czas zatrzymał się 20 lat temu.

Ale 20 lat temu tam normalnie było, żaden syf :-)

> Brak Pepsi pijom lepsi.

Uu - rozbiór Niemiec, czy po prostu trafiłeś na fastfooda, a oni tam z
jedną marką :-)

> W nocy dopiero dobrze widać niemieckich Sebusiów na AutoBahnie 311km/h

A tu czlowiek zmęczony ...

> Widziałem kilka wielkich napisów sprajem na wiaduktach
>
> Nigdy więcej faszyzmu! oraz Jebać AfD. Jebaaaać!

Po polsku, po angielsku, czy po niemiecku?
A widziałeś "Schaben raus" ? :-)

> Niemcy na parkingach mordy zaciętę, nie łapią kontaktu wzrokowego.
> Haj hał ar ju? Nie to nie ten kraj.

Oni tak jak Ty - chcą jechać lub pospać :-)

> Widziałem zaskakująco dużo żołnierzy Bundeswehry łażacych piechotą.

Po autostradzie?

Pewnie jakis autobus przejezdżał, albo transport wojskowy ...

> Ani jednego motura, speed dimonów ani easyriderów.

A to się jednak widuje. Za zimno akurat?
No i tak większość z nich to jednak odpada przy większej prędkosci i
to wcale nie trzeba 300 :-)

> Samochód był bardzo ciężki. Rozpędzał się wolno i tylko w Polsce

A co to - elektryk?

> pojawił się pressing i stressing że za wolno jadę. Husaria w SUVach
> wyprzedzała mnie agresywnie.

Na S6? no cóz ... 120 to za wolno, ale przecież i twoje się w koncu
rozpędzi do większej :-)

> Wnioski na przyszłość. Trzeba brać koc i poduszkę i nie forsować się bo
> można obudzic się u św Piotra.

To zdecydowanie.

> Co kilka godzin trzeba iść spać.

Czyli w praktyce raz. Chyba, że zimno i drzemka krótka.

> Nikt nie poderżnie gardła.
> Legendy że ktoś zrobił Manchester - Rybnik w 22 godziny swoją beemką na
> sterydach raczej należą do legend.

Tunelem czy promem?
To ok 1400 km od Calais, przy odrobinie szczęscia może się udać w 13h,
w stachanowskim trybie.

Nie wiem ile tam w UK można urwać .. oni teraz mogą obcokrajowcom
mandaty do domu wysłać?
czy mają szybką siec na terminalu wręczą ? :-)

Jak byłby drugi kierowca, który by po UK prowadził i mógłbym do Calais
pospać, to nie jest to takie niemożliwe.
Ale spanie w jadącym samochodzie cięzkie.

> Teraz w kierunku ze Szczecina do Niemiec widziałem makabryczne korki.
> Być może tylko w dzień roboczy. Za dwa tygodnie w drodze powrotnej będę
> szukał alternatywnego dojazdu do Berlina bo w tych korkach spalę
> sprzęgło.

Kontrola ciężarówek. Nie dalo się osobówką objechać lewym pasem ?

J.