W dniu 2011-05-01 09:15, BartekK pisze:

> Mimo że RS6 to jest podobodne pudełko do A6/S6, to prawie nic nie
> podchodzi z "zwykłych" 6, a elementy zużywające się (zwłaszcza w takim
> aucie) mają ceny z kosmosu i brak jest tańszych odpowiedników, np
> amortyzatory, klocki hamulcowe (+tarcze, bo wymienia się komplet),
> wydech, aluminiowe elementy zawieszenia itd. A wstyd i głupota by w
> takim aucie robić drutologię i partyzantkę typu "sprężyne z żuka
> przytniemy"

tak myślałem ... wnioskuję, że zwyczajnie nie stać Cię na utrzymanie
takiego auta i tyle. Oczywistym faktem jest, że zawieszenie i hamulce w
aucie z silnikiem grubo >400KM będą się diametralnie różnić od tego co
siedzi w wozidełku o mocy średnio 120KM i nie ma w tym nic
nadzwyczajnego. Wstawianie tanich zamienników do takiego auta to
zbrodnia, a druciarstwo jest po prostu niedopuszczalne.
Generalnie masz ciekawe myślenie, nie kupuje się auta jak nie stać Cię
na jego utrzymanie. Tjuninguj sobie swojego Opla i na tym pozostań.


>