LukeB <l...@g...com> napisał(a):

> > Skoro ma by=E6 g=B3=F3wnie asfaltowo, to ha=B3 eba=B3t honda Deauville ?
> > Kulturalna V-ka,
> > Nie trzeba si=EA k=B3opota=E6 z =B3a=F1cuchem, bo go nie ma
>
> Mia=B3em to, nigdy w =BFyciu. Przy niskich pr=EAdko=B6ciach strasznie
> glebogenne moto, strasznie si=EA wali przy manewrowaniu, a jak zacznie
> upada=E6 na kt=F3r=B1=B6 stron=EA (o co nie trudno) to ju=BF nie do uratowa=
> nia.

Trochę mnie ostudziłeś, bo to był mój faworyt - przynajmniej na papierze. Nic
to, będe musiała przymierzyć się do rożnych modeli.

Że też żaden producent nie wymyślił wersji turystyka "Lady Edition" tzn.
łatwe prowadzenie, niezbyt duża moc i niskie siodło. ;-)

> Za to polecam Ci Transalpa z obni=BFon=B1 kanap=B1 lub Freewinda (tego
> pierwszego bardziej). Obydwa motki s=B1 =B3atwe do ogarni=EAcia (cho=E6 mog=
> =B1
> by=E6 nieco wysokie, ale najlepiej si=EA przysi=B1d=BC), pojad=B1 po wszyst=
> kim,
> konstrukcje nie do zaorania, maj=B1 du=BF=B1 i fajn=B1 spo=B3eczno=B6=E6 (n=
> p
> forumowy assistance na trasie ;) i zapraszam na nasze forum:
> http://forum.transalpclub.pl/ - jest u nas kilka dziewczyn z
> przyjemno=B6ci=B1 doje=BFd=BFaj=B1cych na codzie=F1 te sprz=EAty, mo=BFecie=
> sobie
> pogada=E6.

Dzięki :-), do Transalpa na pewno się przymierzę. Rozumiem, że freewind to
Suzuki xf650?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/