"Tomasz Pyra" z...@4...net

> Coś tam mogą mieć.
> Np. mimośrodowe śruby mocujące zwrotnicę z kolumną:
> http://eautonaprawa.nazwa.pl/html/i2010/Q2/100408005
9.PNG
> Górne mocowania takie jak pokazał J.F.
> Ale mimośrodowe tuleje mocowania wahacza.

Pochylenie. Co z wyprzedzeniem?

>> To jednorazówki -- skrzywisz coś,
>> przestawisz -- i masz powód do kupna nowego samochodu. Zanim
>> kupisz, możesz wymienić amortyzator. Ponoć można czasami taki
>> amortyzator jakoś obrócić...

> Akurat obracanie amortyzatora nic nie da, a jak daje to znaczy że
> amortyzator jest krzywy i tym bardziej należy go wymienić.

Ponoć akurat może coś dać, bo w różnych położeniach amortyzator
zachowauje się różnie i te różne położenia są celowo przewidziane
przez obu producentów -- amrtyzatora i samochodu.

> Jeszcze co do "niejednorazówkowości" zawieszeń z regulacją.
> Jeżeli po uderzeniu samochód zaczął krzywo jechać, to raczej nie przestawił
> się na elementach regulowanych a coś się po prostu wygięło.

Zapewne tak.

> Być może da się to wyregulować żeby koło wróciło na miejsce, ale element
> wygięty pozostaje wygięty - potencjalnie jest słabszy, albo drążek będzie
> pracował nieosiowo i będzie się wyginał podczas pracy.

Zapewne coś można wymienić -- oby nie całe nadwozie. ;)

> No ale skoro takich fachowców spotkałeś w salonie Volvo, to albo ktoś Cię
> po prostu okłamał bo liczył że sprzeda Ci nowe części, albo tacy fachowcy
> tam pracują, że już wiesz gdzie absolutnie nie należy jechać w razie awarii
> :)

Może nie doszliśmy do porozumienia?
Może ten człowiek miał na myśli coś innego niż na ustach.

--
.`'.-. ._. http://eneuel.w.duna.pl .-.
.'O`-' ., ; o.' http://danutac.eu '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....