>>Bo, w ramach kolejnych 'uzasadnionych' oszczędności odpowiedzialny za
>>flote
>>w danej jednostce zrzuci to na głowe kierowcy do którego jest przypisany
>>pojazd jako czynności wchodzące w skład obsługi. I teraz albo kierowca
>>'znajdzie sobie' zaprzyjaźniony warsztat który mu to zrobi, albo zrobi to
>>sam. /dokładnie w taki sam sposób jak sam będzie musiał zmienić koło na
>>drodze jak złapie kapcia/
>
> A latwiej sie zaprzyjaznic jesli to tylko zmiana kol a nie opon :-)
>

No to staram się od początku niektórym uzmysłowić.