> Hmm jakoś nie zauważyłem zalewu Pajero na wschodzie, ale może za mało razy

moze dlatego ze ukraina to juz nie wschod a jeszcze nie zachod
ja co roku jezdze do azji centralnej i np w tym roku widzialem jednego
jeepa. z polski byl. landrovera nie widzialem ani jednego a patroli troche
bylo. za to lc prado i v8 jezdzi tam wiecej niz fiatow 126p za komuny u nas.

> tam byłem. Natomiast absolutnie się zgadzam, że im mniej przeróbek tym
> lepiej - przy czym jazda na MT czy na AT nie ma moim zdaniem większego
> znaczenia - bierzesz 2 takie same opony na zapas i do przodu. Ja teraz
> ujeżdżam Kumho KL71 i jak dla mnie na razie jest to chyba najlepsza opona
> (pod kątem jakości/ceny), jaką sobie można wrzucić na auto, jeśli ma być
> maksymalnie uniwersalna - a jest to typowy MT.

i tu sie nie zgodze. po 1 mt szybko sie sciera, po drugie wyje, po 3 jest to
łyżwa na sniegu, po 4 auto plywa po asfalcie. po 5 glupota jechac kilka
tysiecy kilometrow asfaltem zeby przejechac 10km po polnej drodze.
nie ma lepszej opony na wyprawy, do codziennego uzytku, i na zime jak
BFGoodrich AT. moim zdaniem.


> No i gość nie pisał, że będzie jechał do Afryki ;))

obawiam sie ze nigdzie nie pojedzie.