On 13 Mar, 10:46, "Icek" <i...@d...pl> wrote:
> > >> >> Ciekawe, co zrobi, gdy w czasie wyprzedzania kolumny zamiast linii
> > >> >> pojawi się wysepka (z krawężnikiem). "Dokańcza manewr, gdy ma już
>
> > >> > Trochę lepiej ją widać niż często mocno już wytartą linię wijącą się
> > >> > wśród dziur i wykrotów.
>
> > >> No ale jak kolumna długa, a wysepka sie pojawi to co wtedy?
> > >> "Dokańcza manewr" jadąc z lewej strony wysepki?
>
> > > no w mojej ocenie to jest najbezpieczniejsze.
>
> > > Wyhamowac moze nie dac rady. Wjechac w kolumne (wypadek) - bez sensu.
>
> > brawo! zwłaszcza, ze ta wysepka czesto jest tam ze wzgledu na przejscie
> dla
> > pieszych lub podobne miejsce. Jeszcze raz - BRAWO!
>
> ja pisze o sytuacji awaryjnej. Jestes w trakcie manewru wyprzedzania. Nagle
> twoim oczom ukazuje sie wysepka. Byla bardzo malo widoczna. Uszkodzony znak.
> Generalnie nie widac jej bylo.
>
> Chcesz zjechac w prawo ale jakis idiota Ci przyspiesza bo chce Ci pokazac ze
> ma urazona dume albo dac nauczke  (patrz inni z tego watku).
>
> Co robisz?
>
> Masz opcje:
>
> 1. Wbijasz sie w auta po swojej prawej (kolizja, wypadek)
> 2. wbijasz sie w wysemke za ktora moga stac ludzie i czekac nas przejscie
> (wypadek, mozliwe ofiary smiertelne)
> 3. bierzesz lewy pas i hamujesz (brak potencjalnych szkod)

Dla urozmawicenia wzbogac wariant trzeci o nadjezdzajacy samochod z
naprzeciwka, ktorego nie widziales, podobnie jak nie widziales
wysepki :)