W dniu 2021-09-24 o 11:06, J.F. pisze:

>
> Lokomotywa SM42 6Dn jest manewrową lokomotywą 4-osiową z silnikami
> trakcyjnymi o mocy 4x180kW.
> Została wyposażona w innowacyjne źródło zasilania, którym jest zero
> emisyjny napęd wodorowy. Za wytwarzanie energii odpowiedzialne są dwa
> ogniwa wodorowe wyprodukowane przez firmę Ballard. Ogniwo o mocy 85 kW
> jest układem wytwarzającym napięcie elektryczne w reakcji chemicznej
> wodoru z tlenem z powietrza atmosferycznego.
> Wodór pobierany jest ze zbiorników o łącznej pojemności 175kg.
> Jedno tankowanie pozwala na dobową pracę manewrową lokomotywy."
>


Nazwa "SM42" nie nastraja optymistycznie co do nowoczesności tej
konstrukcji.
Fablok zrobił tego tysiące gdzieś pół wieku temu, widocznie to jest
kolejna _głęboka_ modernizacja, tym razem z innym generatorem prądu (na
wodór), zamiast diesla.
Gdzie tu innowacja, że blachy zrobili kaciaste??

Z drugiej strony, potencjał sprzedażowy znaczny, bo SM42 nadal na
bocznicach króluje jako lokomotywa manewrowa, a jej czas życia pewnie
dobiega końca, wymaga naprawy głównej. A od czegoś trzeba zacząć
wchodząc w rynek zasilania wodorem. Ewolucja zamiast rewolucji.


--
viktorius