W dniu 2014-02-08 14:19, Shrek pisze:
> On 2014-02-06 09:04, dddddddd wrote:
>
>>> Wystarczy na Mazurach w marinie, czy na zakopiance tych z nartami na
>>> dachu sprawdzić. Albo na parkingu
>>>
>>
>> narty na dachu, czy rodzina w samochodzie nic nie znaczą...
>
> To się będziesz skarbówce tłumaczył do czego ci służbowe narty i
> służbowa rodzinka w samochodzie. Skoro to nie problem, to w czym problem?

dla przedsiębiorców to akurat nie problem...

>> czyli sugerujesz żebym przepalił drugie tyle paliwa - bo jadąc tam w
>> celu służbowym nie mam zamiaru deklarować wyjazdu prywatnego.
>
> A czemu nie? Od kiedy urząd skarbowy się zajmuje ekologią?
>

zazdrościsz że po pracy za 'służbowe' pieniądze mogę odwiedzić rodzinę?


>> fikcją są kratki i inne wymagania uniemożliwiające odliczanie waty od
>> paliwa pojazdu służbowego.
>
> Zgadza się - no to proponuję ci eleganckie rozwiązanie - albo odliczasz
> wszystko bez żadnych kratek, ale jak cię dupną na prywatnym użytku to
> masz przesrane, albo możesz sobie używać prywatnie, tylko za to zapłać.
>
> Shrek.
>

ok, ile proponujesz i jak wyliczane?
karta proponowana przez kogutka mi się podoba, tzn sensowny byłby wybór
- albo odliczamy np. 50% waty i nie mamy dodatkowej papierologi (w
przypadku auta własnego, bo pracownik wątpliwe żeby 50% przebiegu robił
w celach prywatnych, trzeba by to ustalić na innym poziomie), albo
wypełniasz kartę przy każdym wyjeździe prywatnym (dla tych którzy
używają auta głównie do DG, a ich wyjazdy prywatne są sporadyczne)
Mogę się założyć że ŻADNE auto firmowe nie ma w 100% firmowego
przebiegu, tyle że bardzo często przejazd prywatny to znikomy promil.
Tylko jak przy tankowaniu zjem hot-doga, to mam wpisać że to prywatnie,
czy jeszcze służbowo? :)

--
Pozdrawiam
Łukasz