eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodywymieniłem termostatRe: wymieniłem termostat
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.77-252-238-139
    .static.ip.netia.com.pl!not-for-mail
    From: ??x??(R)?? <m...@p...onet.pl>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: wymieniłem termostat
    Date: Sun, 28 Dec 2025 21:06:00 +0100
    Organization: A.P.Z.
    Message-ID: <10is2l1$qmbm$1@news.chmurka.net>
    References: <X...@1...0.0.1>
    <k...@4...net>
    <10iop66$j5fj$1@news.chmurka.net>
    <8...@4...net>
    <10iorsf$jbv5$1@news.chmurka.net>
    <kabkaw665qy1.bam7qk2fbcfp$.dlg@40tude.net>
    <10ip2ge$jqt7$1@news.chmurka.net>
    <16hpqeuh62eca$.nkgnos7vtdas$.dlg@40tude.net>
    <10iqv84$o9p8$1@news.chmurka.net>
    <rak25jvojmx4.1gsu90rwjz15o$.dlg@40tude.net>
    <10ir2f9$ogi3$1@news.chmurka.net>
    <1rdpgi0mkdsca$.1vpohtuxhcao0.dlg@40tude.net>
    <10ir3h1$oiq9$1@news.chmurka.net>
    <rhn07eaqsvhu.1x4j6sm98yqpj$.dlg@40tude.net>
    <10irbag$p40a$1@news.chmurka.net>
    <1kc5hlojh5kmz$.1ug57gzs23shw$.dlg@40tude.net>
    <10ire4h$pa53$1@news.chmurka.net>
    <1631esnjpcuso$.17l8l745abjb8.dlg@40tude.net>
    <10irfla$pd8e$1@news.chmurka.net>
    <1gwm8okpndchx.nwks3ufoyf1$.dlg@40tude.net>
    <10irqci$q4nn$1@news.chmurka.net>
    <6...@4...net>
    MIME-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    Injection-Date: Sun, 28 Dec 2025 20:06:57 -0000 (UTC)
    Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="MichaelD";
    posting-host="77-252-238-139.static.ip.netia.com.pl:77.252.238.139";
    logging-data="874870";
    mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
    User-Agent: Mozilla Thunderbird
    Cancel-Lock: sha1:IO2PrO6J21eUHXlzdIPNpt9h5Gw=
    sha256:AcvW6DOjNbCi8KQ0o93YyuVvLI4qsCwCdu4ZmWpqod0=
    sha1:r+oIYaiM4+0N++Vy4ajNP/O0yN8=
    sha256:9xo8CrdZwaJJyYtDfQbLiaPPByXtl0SdiHeXH1PiON8=
    Content-Language: pl
    In-Reply-To: <6...@4...net>
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2733371
    [ ukryj nagłówki ]

    W dniu 28.12.2025 o 19:27, J.F pisze:

    >> Kurwa. Jednak muszę jak do debila. Czujnik analogowy jest do
    >> wyświetlania na wskaźniku i nie jest podłączony do ECU. Czujnik do ECU
    >> ma osobny obwód, do kontroli wentylatora i wtrysków. To wszystko
    >> napisałem wcześniej ale masz jakiś problem z łączeniem kropek.
    >
    > Tępyś.
    >
    > To napisałeś i ja to swietnie rozumiem.
    > Tylko napisałeś "w większosci aut",
    > a nie napisałeś "i w mojej kia też".

    Kurwo głupia, napisałem że obwód OBD2 wskazuje poprawnie, cytat:
    "OBD2 wskazuje poprawnie"

    A czujnik wymieniałem analogowy, debilu. Nawet przedszkolak połączy
    kropki, że to dwa czujniki, debilu, tym bardziej że, cytat:

    "Zdarza się nawet, że sam wskaźnik analogowy potrafi się spierdolić. W
    mojej KIA tak się właśnie stało i wskaźnik wskazuje mi 50C ale nie chce
    mi się go wymieniać (termoparę podmieniałem i bez zmian)"

    >
    > Gdzie są te czujniki?
    >

    W piździe.

    >> Jak się spierdoli wskaźnik lub czujnik analogowy, to zwyczajnie tracę
    >> wskazanie ale nie ma to wpływu na pracę silnika. Dlatego lepiej jest
    >> mieć dwa niezależne obwody, gdzie przez OBD2 idzie sobie odczytać ten
    >> drugi, jako sprawdzenie. Kurwa!
    >
    > Dla kogo/czego lepiej?
    >
    > Dla ciekawskiego kierowcy, któremu się nie podobają wskazania
    > wskaźnika, czy dla komputera, który steruje pracą silnika, oraz
    > zabezpiecza go ?

    Musisz wysyłać tą spację? Napisz sobie milion zdań ze spacją ale przed
    wysłaniem usuń, takie trudne? To tak jakbyś srał do koperty. Sraj sobie
    ale nie wysyłaj z gównem do kogoś.

    Wracając do sprawy. Jak się spierdoli czujnik do ECU to objawem jest
    albo ciągła praca wentylatora lub tryb awaryjny.
    Nawet debil to zauważy.


    > To rozważ scenariusz, że uszkodzony jest ten czujnik od ECU :-)

    Masz wyżej.
    [...]
    > To jest zabezpieczenie dla Ciebie, przed niepotrzebną robotą.
    > Ale jak się zepsuje czujnik od ECU, to ten np nie powstrzyma silnika
    > przed przegrzaniem.

    Już Ci napisałem że auto wejdzie w tryb awaryjny, jeśli czujnik do ECU
    się spierdoli więc nie musisz pierdolić bajek.



    --
    Pixel(R)??
    Albo PiS albo Polska

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: