szczęściu mojemu uwierzyć nie mogę
teraz już po 2km jazdy jest 90st C
w kabinie żar tropików

pokonałem lenistwo (czy tam depresję)
duma mnie rozpiera.

Robiłem pod prądem czyli po najmniejszej lini oporu
bez spuszczania płynu. Odessałem płyn wielką strzykawką.

https://www.ebay.co.uk/itm/286976876949

to było moje 2025r
a jakie jest wasze postanowienie noworoczne?

--
jebać prawackie kurwy

do góry

W dniu 26.12.2025 o 10:07, PiteR pisze:
> duma mnie rozpiera.
My, pokolenie 126p, rozumiemy:)

--
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

do góry

On Fri, 26 Dec 2025 09:07:48 GMT, PiteR wrote:
> szczęściu mojemu uwierzyć nie mogę
> teraz już po 2km jazdy jest 90st C
> w kabinie żar tropików
>
> pokonałem lenistwo (czy tam depresję)
> duma mnie rozpiera.
>
> Robiłem pod prądem czyli po najmniejszej lini oporu
> bez spuszczania płynu. Odessałem płyn wielką strzykawką.
> https://www.ebay.co.uk/itm/286976876949

Nie udało się spuscic wężykiem?

> to było moje 2025r
> a jakie jest wasze postanowienie noworoczne?

W tych nowych samochodach, to nawet nie wiem, gdzie termostat.
Pewnie znów trzeba pół rozebrać.

J.

do góry

w <news:1bsvu85nu5bph$.w3z231dlgyxp$.dlg@40tude.net>
dnia Fri, 26 Dec 2025 17:59:48 GMT user J.F pisze tak:

>> Robiłem pod prądem czyli po najmniejszej lini oporu
>> bez spuszczania płynu. Odessałem płyn wielką strzykawką.
>> https://www.ebay.co.uk/itm/286976876949
>
> Nie udało się spuscic wężykiem?

wężykiem?
z zasady nie rozpinam 14 letnich wężyków od 14 letniego plastiku ;)
kraniku też nie było w tym modelu (i tak bym sie nie odważył go dotknąć
żeby nie odpadł)


>> to było moje postanowienie noworoczne 2025r
>> wymienic termostat
>> a jakie jest wasze postanowienie noworoczne?


> W tych nowych samochodach, to nawet nie wiem, gdzie termostat.

i dlatego kupiłem prostego starucha 8v za jedno wypłatę ;)


> Pewnie znów trzeba pół rozebrać.

tak są filmiki na yt
zdejmowanie kolektora itp
pot i łzy

https://ibb.co/bjy96NMp
https://ibb.co/yn7M6PRH
https://ibb.co/jkyqS0mP
https://ibb.co/pjngD2WF



--
nie uważam nic

do góry

W dniu 26.12.2025 o 10:07, PiteR pisze:
> szczęściu mojemu uwierzyć nie mogę
> teraz już po 2km jazdy jest 90st C
> w kabinie żar tropików
>
> pokonałem lenistwo (czy tam depresję)
> duma mnie rozpiera.
>
> Robiłem pod prądem czyli po najmniejszej lini oporu
> bez spuszczania płynu. Odessałem płyn wielką strzykawką.
>
> https://www.ebay.co.uk/itm/286976876949
>
> to było moje 2025r
> a jakie jest wasze postanowienie noworoczne?
>

Coś tu nie tak. Termostat służy do regulacji obiegu płynu, a nie wyścigu
do dawania całej mocy grzewczej na nagrzewnicę. Tak przynajmniej
było/jest w autach które znam.  Już piszę co najprawdopodobniej
nastąpiło, te kombinacje z odsysaniem płynu najprawdopodobniej
odpowietrzyły nagrzewnicę i stąd to lepsze i szybsze nagrzewanie się
wnętrza auta, a nie sama wymiana termostatu.
Strzelam, auto to pewnie Audi A4?

do góry

W dniu 27.12.2025 o 09:49, Trybun pisze:

>> szczęściu mojemu uwierzyć nie mogę
>> teraz już po 2km jazdy jest 90st C
>> w kabinie żar tropików
>>
>> pokonałem lenistwo (czy tam depresję)
>> duma mnie rozpiera.
>>
>> Robiłem pod prądem czyli po najmniejszej lini oporu
>> bez spuszczania płynu. Odessałem płyn wielką strzykawką.
>>
>> https://www.ebay.co.uk/itm/286976876949
>>
>> to było moje 2025r
>> a jakie jest wasze postanowienie noworoczne?
>>
>
> Coś tu nie tak. Termostat służy do regulacji obiegu płynu, a nie wyścigu
> do dawania całej mocy grzewczej na nagrzewnicę. Tak przynajmniej było/
> jest w autach które znam.

Bredzisz jak zwykle. Termostat ma za zadnie tworzyć mały i duży obieg.
Mały obieg omija chłodnicę i tworzy obieg silnik-nagrzewnica. Po
otwarciu termostatu płyn przepływa przez chłodnicę. Jeśli termostat
zostanie uszkodzony to otwarty jest duży obieg, przez chłodnicę i
nagrzewnica słabo grzeje do momentu pełnego rozgrzania całego układu, ośle.

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

w <news:10io6ic$26r4v$1@paganini.bofh.team>
dnia Sat, 27 Dec 2025 08:49:25 GMT user Trybun pisze tak:

> Coś tu nie tak. Termostat służy do regulacji obiegu płynu, a nie
> wyścigu do dawania całej mocy grzewczej na nagrzewnicę. Tak
> przynajmniej było/jest w autach które znam.  Już piszę co
> najprawdopodobniej nastąpiło, te kombinacje z odsysaniem płynu
> najprawdopodobniej odpowietrzyły nagrzewnicę i stąd to lepsze i
> szybsze nagrzewanie się wnętrza auta, a nie sama wymiana
> termostatu.

stek bredni

--
Czesi maja Skode Rumuni maja Dacie
a Polacy maja Fiata Polio Weekend

do góry

w <news:10io80k$hvh5$1@news.chmurka.net>
dnia Sat, 27 Dec 2025 09:13:09 GMT user ??x??(R)?? pisze tak:

> nagrzewnica słabo grzeje do momentu pełnego rozgrzania całego układu,

przy czym w moich samochodach (poza latem) przy zepsutym
termostacie pełne nagrzanie nigdy nie następuje bo chłodzenie pędu
powietrza na chłodnicę jest zbyt silne i płyn osiąga w porywach 70st C

przy tym silnik bierze więcej oleju od wymiany do wymiany.
Pojeździ się trzy lata przy 70st i można zepsuć sobie silnik trwale.

--
Czesi maja Skode Rumuni maja Dacie
a Polacy maja Fiata Polio Weekend

do góry

W dniu 27.12.2025 o 10:45, PiteR pisze:

>> nagrzewnica słabo grzeje do momentu pełnego rozgrzania całego układu,
>
> przy czym w moich samochodach (poza latem) przy zepsutym
> termostacie pełne nagrzanie nigdy nie następuje bo chłodzenie pędu
> powietrza na chłodnicę jest zbyt silne i płyn osiąga w porywach 70st C

Karton założyć :D
Kiedyś były takie zimy, że nawet ze sprawnym termostatem jebało.
Pamiętam w 2011 -35C silnik 2.2L/benzyna, Opel Sintra i musiałem karton
włożyć bo w kabinie +2C nawet na dłuższej trasie :)


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

w <news:10iogm7$ihrk$1@news.chmurka.net>
dnia Sat, 27 Dec 2025 11:41:01 GMT user ??x??(R)?? pisze tak:

> W dniu 27.12.2025 o 10:45, PiteR pisze:
>
>>> nagrzewnica słabo grzeje do momentu pełnego rozgrzania całego
>>> układu,
>>
>> przy czym w moich samochodach (poza latem) przy zepsutym
>> termostacie pełne nagrzanie nigdy nie następuje bo chłodzenie
>> pędu powietrza na chłodnicę jest zbyt silne i płyn osiąga w
>> porywach 70st C
>
> Karton założyć :D

Karton to własnie tester termostatu. Poważnie taki pojawia się na
forach. Macałem chłodnicę choć nie powinno się tam wsadzać paluszków bo
wiatrak może ujebać. Macanie węży nie dawało jasnej odpowiedzi.

> Kiedyś były takie zimy, że nawet ze sprawnym termostatem jebało.
> Pamiętam w 2011 -35C silnik 2.2L/benzyna, Opel Sintra i musiałem
> karton włożyć bo w kabinie +2C nawet na dłuższej trasie :)

nou mój służbowy ducato diesel rocznik 2014 w 2014 roku
nie nagrzewał sie prawie nigdy. Trzeba było jeździć non stop
całe 8 godzin to może. Zakrywaliśmy go.

--
Czesi maja Skode Rumuni maja Dacie
a Polacy maja Fiata Polio Weekend

do góry