W dniu 04.04.2011 00:20, Mateusz pisze:
> jeszcze jedno: czy przypadkiem zapowietrzenie układu ham. nie powoduje
> wypychania klocków ?
>
> może macie jakiś sprawdzony patent na samodzielne odpowietrzanie, bo
> dotychczas jak robiłem, to potrzebna była jedna osoba do wciskania
> pedału.

paten bardzo prosty, ale nieco więcej płynu się zużywa:

na odpowietrznik zakładasz wężyk, ciasno pasujący aby powietrze nie
podeszło. Drugi koniec wężyka wkładasz do butelki, do samego dna.
wężyk przeźroczysty, przynajmniej 1m długości.

odkręcasz lekko odpowietrznik, ale tak tylko troszkę, aby stawiał on
jakiś opór, pompujesz kilka razy hamulcem, upewniasz się że końcówka
wężyka jest na dnie butelki, poniżej poziomu płynu, który już tam
naleciał, patrząc na wężyk widzisz czy z układu zeszło powietrze czy już
sam płyn leci. Końcówka wężyka jak będzie poniżej poziomu płynu nie
pozwoli na zassanie powietrza z powrotem do układu. Pompujesz tak długo,
aż w wężyku nie będzie powietrza. Jeżeli podejrzewasz zapowietrzenie
gdzieś w okolicach pompy hamulcowej czy ABS to musisz dość sporo płynu
przelać przez układ.
Kolejność odpowietrzania to od koła najdalszego pompy do najbliższego.
Cały czas sprawdzaj poziom płynu w zbiorniczku i dolewaj co chwile.