On 2014-03-28 11:00, Artur Maśląg wrote:
> W dniu 2014-03-28 10:15, AZ pisze:
>> On 2014-03-28, Artur Maśląg <n...@w...pl> wrote:
>>>>
>>>> Artur, ja Cie prosze... Skad nagle wzielo sie tu zielone swiatlo?
>>>
>>> Z zasady działania przepisów.
>>>
>> Podkrecisz jasnosc?
>
> Mamy prawo oczekiwać, że inni się do przepisów stosują.
> Zupełnie nie rozumiem czemu nagle piesi mają większe obowiązki
> od kierowców.

Jak wieksze? Maja 3 regulki a kierowca ma ich 300 albo wiecej. Do tego
manewrowanie wlasnym cialem i ogarniecie sytuacji bedac pieszym jest o
lata swietlne prostsze od tego co musi robic kierowca.
O jakich _wiekszych obowiazkach_ pieszego opowiadasz?

Nie widzisz dysproporcji? Ja ja widze jasno i wyraznie.

Dawanie mozliwosci a wrecz zachecanie pieszych do bycia lekkomyslnymi (w
tej chwili jakies brednie o pierwszenstwie, ktorego nie ma - ale kto wie
jak buble Bublewicz przejda to juz moze tak byc) jest zle.

Zle dlatego, ze pieszy bedzie sie zachowywal jeszcze bardziej
nieprzewidywalnie i niebezpiecznie a kierowcy, ktory i tak ma na glowie
mnostwo rzeczy jeszcze ich przybedzie. A czy w tej chwili kierowcy sa w
stanie przetwarzac wszystkie znaki/przepisy i zalecenia na biezaco? Nie
sa. Przez 5 lat sie zmutuja i przybeda im nowe zmysly, ktore to
umozliwia? Nie przybeda. Zatem komu to ma sluzyc? Nie lepiej jak pieszy
bedzie mial napisane tak jak teraz, ze nie wolno mu wlazic i ma uwazac?

Raptem 15 linijek calych przepisow. To my w koncu jestesmy coraz glupsi
czy madrzejsi?

Niestety jest tak, ze latwo lansuje sie populistyczne bzdety jadac na
emocjach. Wtedy tysiacie lemingow to popra bo nigdy ze swej nory nie
wylazily i wydaje im sie, ze tak wlasnie jest najlepiej. Demokracja to
nie rzady madrosci ale wiekszosci. A wiekszosc jest co najwyzej
przecietna i niewiele robi poza biernym przedluzeniem gatunku z szansa
ze na przestrzeni miliona lat cos tam zmutuje w dobrym kierunku.

--
mk4