W dniu 2011-10-01 13:46, megrims pisze:
> Co lepiej: być zmuszonym pod rygorem utraty kwoty ca 90 kpln
> do zakupu kolejnego MB czy jeździć takim autem po przejściach?
Ale co to za przejścia? Konstrukcja tego auta jest zasadniczo bardzo
solidna, abyś przeżył dużo poważniejsze dzwony. To że poduszki wybuchły,
maska się pokrzywiła i trochę plastików do wymiany... bez przesady. W
sumie martwić to się można "czy coś nie będzie się później na deszczu
pierdzieliło z jakimś czujnikiem, albo zderzak żeby był równiutko
osadzony"...
Auto walone poważnie = z ciętym dachem i słupkami, prostowanymi progami,
rozciąganymi podłużnicami itp. Nie sądzę by u ciebie coś z tego było do
roboty.

Lepsze auto walone wiadomo-jak, i naprawione pod okiem czujnym, niż auto
"pozornie niebite" a zrobione tak by nic nie było widać, i żeby
jaknajmniej ta naprawa kosztowała.


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173