W dniu 2011-05-30 13:17, Cavallino pisze:
>>> Zazwyczaj wystarczy puścić gaz.
>>
>> Czyli jedziesz z prędkością mniejszą niż pojazd który wyprzedziłeś?
>
> Kiedy?
> Przy robieniu odstępu?

Czy po wyprzedzeniu jedziesz wolniej niż jechał pojazd wyprzedzany przed twoim
manewrem - tylko o to mi chodzi

> oba pojazdy muszą wytracić trochę prędkości, żeby zachować bezpieczny odstęp.

Do tego ten z tyłu wytraca 2x więcej, bo w tym samym czasie pracuje na odbudowanie
odstępu twojego i jeszcze swojego. Fajne to? Jak dla mnie wcale.
Ja w myśl zasady: nie rób drugiemu co tobie niemiłe, staram się tak nie robić.
Wyprzedzam wtedy, gdy jestem pewien, że mogę zrobić to naraz *bez* korzystania z
luki.
Albo gdy luka jest na tyle duża, że po wjechaniu nadal jest spory odstęp i ani ja ani
wyprzedzony hamować nie musi. Krótko mówiąc staram się wyprzedzać tak, aby nie
wpływać
na ruch innych pojazdów. Mniejsze luki traktuję jak bufor bezpieczeństwa na nagłą
potrzebę,
a nie rutynową metodę wyprzedzania. Korzystanie z nich to dla mnie jak pchanie się
łokciami...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.