W dniu 05.11.2016 o 09:40, Tomasz Gorbaczuk pisze:

> Wystarczy +150KM i wcześniejsza redukcja z głową aby zrobić to sprawnie.
> Zakładam (co wydawało mi się oczywiste dla innych), że kierownik który
> jest w takiej wnęce między autami i jedzie na zderzaku wie do czego
> służą biegi i nie obawia się zepsucia silnika gdy zredukuje przełożenie
> o 2 lub 3 biegi.

Powiem ci tak - mam 130, zawsze przy wyprzedzaniu redukuję do 3 i
znaczle lepszą taktyką jest zostawić sobie 15 metrów. Po pierwsze masz
już na starcie jakieś +20km/h, po drugie i ważniejsze- coś widzisz, bo
jak jedziesz 5 metrów za tirem, to gówno widać na przeciwległym pasie.

Shrek