W dniu 2011-09-19 22:28, Czarek Daniluk pisze:
> W dniu 2011-09-19 21:15, Tomasz Pyra pisze:
>> W dniu 2011-09-19 19:29, MarcinJM pisze:
>>> W dniu 2011-09-19 18:08, ToMasz pisze:
>>>> jeśli auto ma zapchany filtr to jeździ nieoptymalnie wiec pali więcej.
>>>
>>> A co w starym dieslu ma byc nieoptymalnego?
>>>
>>
>> A kąt wtrysku jakoś się tam nie zmienia w zależności od obciążenia
>> silnika?
>
> Raczej kąt zależy od obrotów ;) jak niby stara rotacyjna bądź rzędowa
> pompa wtryskowa ma wykryć obciążenie ?

Ze stopnia wciśnięcia gazu.
Przy depnięciu, poza zwiększeniem dawki paliwa nie jest przestawiany kąt
wtrysku?

> Są regulatory w nich, ino odśrodkowe a te mogą tylko zwiększać wraz ze4
> wzrostem obrotów ...

Ze wzrostem obrotów to oczywiste, ale czy głębokość wciśnięcia gazu nie
ma wpływu na kąt wtrysku?