On 2019-09-17, Pawel "O'Pajak" <o...@g...pl> wrote:
> W dniu 2019-09-16 o 05:05, Konrad Anikiel pisze:
>> Jak dla mnie to różnica w roszerzalności cieplnej,
>
> No ale podgrzewana śruba rozgrzewa się szybciej, niż blok silnika, czy
> fragment karoserii/zawieszenia. Tak na logikę to pogrzałbym wszystko, po
> czym schłodził śrubę.

Tak, ale nawet jeśli rozszerzanie śruby idzie w "złym" kierunku to
różnice we wsp. rozszerzalności cieplnej generują naprężenia. Tlenki
metali mają zwykle 10-30x mniejszy współczynnik od metalu/stopu
źródłowego. Pewnie w niektórych przypadkach wystarczy, zby skruszyć
coś tu i ówdzie.

--
Marcin