W dniu 2013-10-15 16:54, ToMasz pisze:
> Reasumując LED 3W+driver powinien zadziałać z 12V. Natomiast led 5W z
> driverem musi być zasilany z 15V.
Nie nie nie, to nie tak - to sam "klocek LED" ma podane takie napięcia
pracy (w zależności od temperatury, sztuki i chęci) przy prądzie
nominalnym 0.3A. 9-11V * 0.3A = ~3W, i zapewne w środku siedzi wiele
struktur ledowych połączonych po 3 w szereg - stąd te 3x ~3.3v.
W wersji 5W struktur świecących jest więcej, i są prawdopodobnie
połączone po 5 w szereg, stąd 5x ~3.2v = ~ 16V. To nie jest napięcie
wejściowe pracy drivera! W tej aukcji driver jest AC 85-265V (sieciowy,
stałoprądowy).

Pamiętaj, że do takiego led-placka musisz dodać spory radiator (bo ci
się on usmaży w parę sekund)


> co będzie jak zamiast 15V zasilanie będzie na poziomie 14V,
> albo 13.8? Driver nie wystartuje=ciemność czy driver da to co moze =
> diody będą słabiej świeciły?
Zależy jaki driver, ten z aukcji to jest na 230V 50Hz a nie 12v, wiec
się nie nadaje. Nadal uważam że źle kombinujesz, bo taki placek 5W led
nadal nie da więcej światła (choć może patrząc prosto na niego - torazić
bardziej zimnym będzie mocniej) niż te 21W żarówki w czystym i sprawnym
kloszu. Po pierwsze światło nadal będzie mocno rozproszone, po drugie.

> Aukcja jest przykładowa. nie muszę korzystać z tych konkretnych części.
> driver na lm317 też jakoś polutuje albo kupię na polskim alllegro.
Nadal nie widzę ani sensu, ani logiki w tym. Po pierwsze zepsujesz
oryginalne żarówki/światła cofania (przywali się policjant/przegląd i
problem), po drugie - musiałbyś i tak rozpruć oryginalny reflektor, by
to co chcesz zamontować (przez dziurę żarówki 21W tego nie wsadzisz, a
musisz tam jeszcze jakoś zmieścić radiator i zapewnić mu cyrkulację
powietrza!).
Zostaw to co jest jak jest, nie psuj, a poszukaj jak ci mówię świateł do
jazdy dziennej, na LEDach, jest chińszczyzny u nas pełno za 30-50zł,
tylko patrz na wykonanie: nie bierz takich na ledach 5050 (ani
mniejszych)
http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/559578779/Wholesa
le-High-quality-5050SMD-LED-daytime-running-light-10
0-waterproof-E4-DRL-LED-car-fog-lights.jpg
tylko szukaj takich, co widać że mają ledy jak tu:
http://img.diytrade.com/cdimg/1718000/24689665/0/132
9535008/D30_5_1w_led_aluminum_LED_DRL_WITH_TURN_OFF_
FUNCTION.jpg
(jak widzisz - ten nie ma DLR na szkle z przodu, czyli nie ma
homologacji jako dzienne legalne, więc coś takiego kupisz do swojego
celu dużo taniej). Masz gotową wodoodporną obudowę, wbudowany driver
który działa w pełnym zakresie napięć, jakąś gwarancję, uchwyt... a
zawsze jak się nie sprawdzi - to możesz popchnąć dalej jako DLR...

5x (lub 8x, bo też takie są) 0.5-1W w takiej obudowie będzie ci
oświetlało znacznie lepiej niż 1 COB w rozpraszającym kloszu od cofania.
Poza tym możesz je umieścić pod zderzakiem, na dole gdzieś - normalnie
niewidoczne, a skierowane tam, gdzie ma świecić, a nie połowa światła w
sufit.
Jak ci jeszcze będzie mało światła - to w takich lampkach bez problemu
same moduły led wymienisz na mocniejsze (3W lub 5W), wtedy np 5x 5W w
ledach będzie świeciło naprawdę imponująco.
A jako porównanie jakości zobacz, że ten chiński COB 5W kosztuje mniej
niż sensowna jedna diodka 1W - i nie masz do niego żadnego radiatora,
drivera, obudowy...




--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173