Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:hs9vq7.98g.0@poczta.onet.pl...
> "Ghost" <g...@e...pl> wrote in message
> news:hs89r9$p5o$1@mx1.internetia.pl...
>> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
>> news:hs6m74.8l4.0@poczta.onet.pl...
>>> "Ghost" <g...@e...pl> wrote in message
>>> news:hs7082$lpp$1@mx1.internetia.pl...
>>>> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
>>>> news:hs6bif.478.0@poczta.onet.pl...
>>>>

Cytacik

>>>>Otóż to - ten "mit" wziął się z tego, że ktoś poprawnie dodał prędkości
>>>>a niepoprawnie założył że zniszczenie samochodu będzie wyłącznie
>>>>zależeć od prędkości zderzenia i nie będzie zależeć od tego z czym się
>>>>to auto zderzyło, w szczególności to, z jakiego materiału jest
>>>>przeszkoda.
>>>>Co jest oczywistym błędem w założeniach.

I jeszcze

>Zapomniałeś dodać w jakim czasie hamuje z 80 do zera, i właśnie wolniej
>będzie hamować w kontakcie z drugim autem a szybciej ze ścianą...

(totalna bzdura)

vs

> Średnio rozgarniętemu człowiekowi nie trzeba tłumaczyć że przyspieszenie
> (opóźnienie) będzie zależeć od tego z czego wykonano ścianę...

Wszystkie cytaty z Twoich postow.

Jest napisane i pokazane na filmie jednoznacznie - solidna sciana (betonowa)
lub drugi samochod (o podobnej masie) jadacy z ta sama predkowscia w
przeciwnym kierunku.

Tymczasem jakies durnosci wymyslales, o wolnejszym i szybszych hamowaniu z
80 do zera - przy czym skutek zderzenia mial byc ten sam (pewnie gdzies Ci
switalo to 160), oczywiscie na tym etapie nie wymyslales, styropianowych
scian.

Czekam z niecierpliwoscia co znow wymyslisz.