-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!not-for-m
ail
From: SkiMir <p...@M...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: znoszenie przy hamowaniu
Date: Thu, 14 Jun 2012 07:50:19 +0200
Organization: Academic Computer Center CYFRONET AGH
Lines: 15
Message-ID: <jrbtj3$t12$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
References: <jr8ahg$2nr$1@usenet.news.interia.pl> <jr8b02$kah$1@news.icpnet.pl>
<jr994d$76o$1@mx1.internetia.pl>
<e...@m...googlegroups.com>
<jra050$kov$1@inews.gazeta.pl> <jragt1$giu$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
<jrap00$434$1@inews.gazeta.pl> <jrb33c$lj3$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: 51.49.classcom.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: srv.cyf-kr.edu.pl 1339652515 29730 195.150.49.51 (14 Jun 2012 05:41:55 GMT)
X-Complaints-To: n...@c...edu.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 14 Jun 2012 05:41:55 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:12.0) Gecko/20120428 Thunderbird/12.0.1
In-Reply-To: <jrb33c$lj3$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
X-Antivirus: avast! (VPS 120613-1, 2012-06-13), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2454704
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2012-06-14 00:18, Bugatti pisze:
> \ ----- \
>
> lewe wychodzi na zewnątrz, prawe wchodzi do wewnątrz nadkola.
> Więc przy takim ustawieniu zbieżności autem nawet nie rozpędziłbyś się
> do 100 km/h bo by cię obróciło.
Czy wiesz jak działa zawieszenie?
Aby proponowane przez Ciebie ustawienie pozostało podczas jazdy musiał
byś zablokować możliwość skrętu kół.
--
M.
Następne wpisy z tego wątku
- 14.06.12 10:18 Bugatti
- 14.06.12 10:22 Bugatti
- 14.06.12 13:12 Krzysiek Kielczewski
- 14.06.12 16:09 marcin
- 14.06.12 16:52 Krzysiek Kielczewski
- 14.06.12 21:02 v...@i...pl
- 14.06.12 21:11 marcin
- 14.06.12 23:19 Bugatti
- 15.06.12 00:23 marcin
- 15.06.12 01:16 Tomasz Pyra
- 15.06.12 13:37 Bugatti
- 15.06.12 13:47 Bugatti
- 15.06.12 14:12 Marcin 'Yans' Bazarnik
- 15.06.12 23:03 Tomasz Pyra
- 16.06.12 13:05 nazgul
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód [© pexels]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/male-mieszkanie/Dlaczego-nowe-mieszkania-sa-coraz-mniejsze-Dane-GUS-pokazuja-prawdziwy-powod-271222-50x33crop.jpg "Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód [© pexels]")
Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód
