Czołem.

Do dwu biegowego wentylatora chłodnicy w aucie dochodzą 3 przewody. Jak
może być zrobione sterowanie - 2 niezależne wyłączniki termiczne, czy
sterownik przyglądający się gradientowi temperatury cieczy ? Jak może
być zrealizowane owe 2 biegi w silniku ( na magnesach chyba ) - inna
strefa komutacji ? Auto to Fabia II. Zdechł I bieg, nie mam pojęcia czy
da się silnik serwisować, a nowy ma cenę z Księżyca.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem