Używam od 10 lat matiza wersja top, nie zmieniam bo nie mam potrzeby,
samochody traktuję przedmiotowo bo do podniecania się technologią i
pakowania kasy mam inne rodzaje pojazdów
Ale w czym problem? Znajomi zarzucają mi, że nie dbam o bezpieczeństwo
siebie i rodziny bo taki matiz "to jeżdżąca trumna"

Poszukałem w sieci wyników testów NCAP tego czym jeżdżą moi znajomi
miłośnicy używek od handlarzy i wyszło na to, że to wlaśnie nie matiz a
najpopularniejsze w PL pozornie bezpieczne samochody są trumnami na kołach.
I tak:

1. mercedes klasa C dwie gwiazdki, poskładana kabina
http://www.autocentrum.pl/euroncap/mercedes/c-class-
1997

2. bmw 1,5 gwiazdki, trumna na kolach, poskładana kabina jak w mercu
http://www.autocentrum.pl/euroncap/bmw/3-series-1997

3. mishubushi też 1,5 gwiazdki i uszkodzona kabina
http://www.autocentrum.pl/euroncap/mitsubishi/lancer
-glx-1997

4. Audi A4 tu już lepiej bo 2,5 gwiazdki ale dalej mniej niz matiz
http://www.autocentrum.pl/euroncap/audi/a4-1997

5. WV sharan tyle samo co matiz 3 gwiazdki ale ... ten samochód jak patrzę
na masę to jest 2x cięższy i 2x większy od matiza więc dla zwolenników
teorii, że dwa razy większe musi być dwa razy bezpieczniejsze to może być
cios
http://www.autocentrum.pl/euroncap/volkswagen/sharan
-tdi-1999

i wreszcie matiz trzy gwiazdki
http://www.autocentrum.pl/euroncap/daewoo/matiz-se+-
2000

jak widzę dopiero piccaso jednej osoby jest lepsze
http://www.autocentrum.pl/euroncap/citroen/picasso-2
001

Ktoś teraz powie, że w bezpośrednim zderzeniu i tak matiz nie ma szans jak
wypadkowa obydwu samochodów jadących 50 km/h będzie 100km.
Ale fakt jest faktem i nawet to ostanio udowadnianiano w programie
obalającym mity, że przy zderzeniu czołowym np 2 pojazdów jadących każdy 50
km to nie jest tak, że uszkodzenia to wpadkowa obydwu prędkości ale każdy
jest uszkodzony tak jakby zderzył się z nieruchomą przeszkodą z prędkością
50 km/h

pomijam fakt, że matiz ciasny słaby i niewygodny zwłaszcza w 4 osoby ale
nawet wiele lepszym samochodem też trzeba stać w korkach, kto wie może nawet
więcej bo matizem z racji rozmiarów da się nieraz wcisnąć na kartkę papieru.

Kolejna sprawa, ja matiza mam od nowości i wiem, że jest bezwypadkowy i
konstrukcja jest nienaruszona a znajomi, którzy kupowali używki od handlarzy
tak naprawdę nigdy nie mają pewności czy ich samochód przez takiego pana nie
został zeskrobany z jakiegoś drzewa i odpicowany w przysłowiowej stodole.
Jeśli samochód został np. odbudowany przez handlarza po dzwonie w stodole
palnikiem i młotkiem to nie sądze, że jest równie bezpieczny jak
bezwypadkowy taki sam model.
A jaką opinię i co zrobią dla zarobku u nas handlarze każdy wie, moim
znajomym np przypadkowo z okazji obcerki parkingowej wychodziły już różne
dziwne pozostałości po wcześniejszych ingerencjach w ich teoretycznie
"bezwypadkowych" pojazdach.