coraz wiecej modeli nowych samochodow posiada lub za pewna doplata
moze posiadac silniki, ktore wylaczaja sie w trakcie stania np. na
czerwonych swiatlach ... jak te nowe samochody stana sie za dwa lub trzy
lata stare to moze powstac pokusa zagazowania autek w przypadku silnikow
benzynowych i powstaje pytanie czy taki silnik start&stop da sie wogole
zagazowac ... juz przy zakupie warto wiedziec taka rzecz
czy te dwa rozwiazania sie gryza ... jesli sie gryza a ktos rozwaza w
przyszlosci zagazowanie auta to po prostu kupuje pojazd z silnikiem
bez start&stop-a ? czy dobrze rozumuje ? czy mozna instalowac lpg
w systemach ze start&stopem ?