Hey
przymierzam sie do zakupu sprzeta i prosze o sugestie porady, byc moze
cos przegapilem wartego uwagi na rynku.
Kwota 13000.

Mysle o:
Hornet 600n - 2003-2004(?)
FZ6 - 2004 (?)
SV650 - 2005
bandit 1200 (?)

czy jest na rynku cos jeszcze wartego uwagi ? szukam jak widac naked'a
w wersji N, do miasta i krotkie podroze we dwoje. Do tej pory
jezdzilem 3 lata na zr-7, chcialbym teraz cos mocniejszego i w miare w
miare nie zmeczonego zyciem jeszcze, jak sadzicie co jest
najrozsadniejsze ? fz chyba najbardziej swiezy technologicznie, ale za
ta kwote ciezko znalesc jakas zdrowa sztuke.
szukam w okolicach warszawy.

dzieki bardzo za porady.
emzz

do góry

aha jezeli ktos chce sie pozbyc swojego bezwypadkowego horneta 600n ;)
w cenie ok. 13000 to prosze na maila lub gg 2827580.

emzz

do góry

e...@g...pl pisze:
> czy jest na rynku cos jeszcze wartego uwagi ?

Ale lepszego od zr-7, rozumiem? Oczywiście Z750. Najlepszy z
wymienionych to oczywiście Bandit 1200.

> szukam jak widac naked'a
> w wersji N, do miasta i krotkie podroze we dwoje. Do tej pory
> jezdzilem 3 lata na zr-7, chcialbym teraz cos mocniejszego i w miare w
> miare nie zmeczonego zyciem jeszcze, jak sadzicie co jest
> najrozsadniejsze ?

Uważam, że SV650 to byłaby porażka po ZR-7. Prędzej SV1000 które bardzo
jest chwalone i za moc i za pasażera.

--
fv

do góry

On 24 Kwi, 13:50, fv <f...@c...com> wrote:
> e...@g...pl pisze:
>
> > czy jest na rynku cos jeszcze wartego uwagi ?
>
> Ale lepszego od zr-7, rozumiem? Oczywiście Z750. Najlepszy z
> wymienionych to oczywiście Bandit 1200.
>
> > szukam jak widac naked'a
> > w wersji N, do miasta i krotkie podroze we dwoje. Do tej pory
> > jezdzilem 3 lata na zr-7, chcialbym teraz cos mocniejszego i w miare w
> > miare nie zmeczonego zyciem jeszcze, jak sadzicie co jest
> > najrozsadniejsze ?
>
> Uważam, że SV650 to byłaby porażka po ZR-7. Prędzej SV1000 które bardzo
> jest chwalone i za moc i za pasażera.
>
> --
> fv


cena ponad moje mozliwosci :\\

do góry

Elou!
<e...@g...pl> wrote in message
news:0f889c63-52cc-45e1-8e50-bb5d12e433db@a7g2000yqk
.googlegroups.com...
> Hey
> przymierzam sie do zakupu sprzeta i prosze o sugestie porady, byc moze
> cos przegapilem wartego uwagi na rynku.
> Kwota 13000.
>
> Mysle o:
> Hornet 600n - 2003-2004(?)
> FZ6 - 2004 (?)
> SV650 - 2005
> bandit 1200 (?)
>
> czy jest na rynku cos jeszcze wartego uwagi ? szukam jak widac naked'a
> w wersji N, do miasta i krotkie podroze we dwoje. Do tej pory
> jezdzilem 3 lata na zr-7, chcialbym teraz cos mocniejszego i w miare w
> miare nie zmeczonego zyciem jeszcze, jak sadzicie co jest
> najrozsadniejsze ? fz chyba najbardziej swiezy technologicznie, ale za
> ta kwote ciezko znalesc jakas zdrowa sztuke.
> szukam w okolicach warszawy.

Jesli szukasz "czegos mocniejszego" od ZR7 i bedziesz to obciazal dwoma
osobami to wywal z listy 600-tki. Mowiac po chlopsku,. poza torem jezdzi sie
na niutomometrach a nie na koniach, te zas biora sie z pojemnosci badz
dowladowania raczej rzadko wystepujacych w moto. Z listy pozostanie Ci B12
ktory moze byc, porownaniu z ZR-em nieco gorszy zawieszeniowo i bardziej
kosztowny w eksploatacji (swiece, czestotliwosc obslugi). Jesli dlubiesz
sam - nie ma problema. Obowiazuje dosc bezwzgledna zasada taniej kupujesz,
drozej jezdzisz. Litrowy Fazer, ZRX 1200, Monstera 900 moga okazac sie dosc
dobrym pomyslem by wykonac rzeczywisty skok jakosciowy. No i "po dziesionte"
;) bazuj na jazdach testowych i wrazeniu ogolnym a nie na danych z katalogu
i od "doratcuf" *

* "doratcy" to ci ktorzy polecaja wlasnie to na czym aktualnie jezdza i jest
to ich 1-2 moto i poza nim swiata nie widza.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

e...@g...pl pisze:
> aha jezeli ktos chce sie pozbyc swojego bezwypadkowego horneta 600n ;)
> w cenie ok. 13000 to prosze na maila lub gg 2827580.

Zapomnij...
w porownaniu do FZ6 hornet to takie cieple kluski...

Norbi
...

do góry

fv pisze:
> e...@g...pl pisze:
>> czy jest na rynku cos jeszcze wartego uwagi ?
>
> Ale lepszego od zr-7, rozumiem? Oczywiście Z750. Najlepszy z
> wymienionych to oczywiście Bandit 1200.
>

Oczywiscie - dodaj tylko ile B12 spala w miescie...
U mnie gosc kupil wersje N i jest niemile zaskoczony ile to chla... :)

Norbi
...

do góry

e...@g...pl pisze:
> On 24 Kwi, 13:50, fv <f...@c...com> wrote:
>> Uważam, że SV650 to byłaby porażka po ZR-7. Prędzej SV1000 które bardzo
>> jest chwalone i za moc i za pasażera.

> cena ponad moje mozliwosci :\\

Nie. Szukaj wersji N, zauważalnie tańszej od S. W podobnej do 13tys
kwocie powinno się w końcu udać.

Generalnie to dobrze radzą wszyscy co radzą litra. Rozumiem zachwyt
SV1000 ale realnie w tej cenie najlepiej moim zdaniem wyjdziesz na
bandicie 1200. Niesamowita ilość akcesoriów (konkurencja, tanie są),
torpedowe osiągi na miarę hayabusy, wygoda, pakowność, popularny silnik
i cena jak za rower. Motocykl idealny.
A jeszcze bez owiewki, to już w ogóle za darmo rozdają.

Tyle że w mieście...

--
fv
Suzuki GSX 650F

do góry

On 24 Kwi, 15:23, fv <f...@c...com> wrote:
> e...@g...pl pisze:
>
> > On 24 Kwi, 13:50, fv <f...@c...com> wrote:
> >> Uważam, że SV650 to byłaby porażka po ZR-7. Prędzej SV1000 które bardzo
> >> jest chwalone i za moc i za pasażera.
> > cena ponad moje mozliwosci :\\
>
> Nie. Szukaj wersji N, zauważalnie tańszej od S. W podobnej do 13tys
> kwocie powinno się w końcu udać.
>
> Generalnie to dobrze radzą wszyscy co radzą litra. Rozumiem zachwyt
> SV1000 ale realnie w tej cenie najlepiej moim zdaniem wyjdziesz na
> bandicie 1200. Niesamowita ilość akcesoriów (konkurencja, tanie są),
> torpedowe osiągi na miarę hayabusy, wygoda, pakowność, popularny silnik
> i cena jak za rower. Motocykl idealny.
> A jeszcze bez owiewki, to już w ogóle za darmo rozdają.
>
> Tyle że w mieście...
>
> --
> fv
> Suzuki GSX 650F

hey, dzieki za podpowiedzi.. po przemyslaniach i poradach zaczynam
poszukiwac bandita 1200 w wersji N... jak na zlosc na rynku (allegro
itps) bieda z nedza na dzisiejszy dzien :\\\

do góry

> > w tej cenie najlepiej moim zdaniem wyjdziesz na
> > bandicie 1200. Niesamowita ilość akcesoriów (konkurencja, tanie są),
> > torpedowe osiągi na miarę hayabusy, wygoda, pakowność, popularny silnik
> > i cena jak za rower. Motocykl idealny.
> > A jeszcze bez owiewki, to już w ogóle za darmo rozdają.

> hey, dzieki za podpowiedzi.. po przemyslaniach i poradach zaczynam
> poszukiwac bandita 1200 w wersji N... jak na zlosc na rynku (allegro
> itps) bieda z nedza na dzisiejszy dzien :\\\


Spalanie B12 zalezy od stylu jazdy i ew. kombinacji z wydechem. Moja
drynda ma seryjny + jezdze w zakresie 2500 - 4500 rpm, co skutkuje
spalaniem na poziomie 5.3-5,6. Jedynie poza sezonem (temp. kilka st C
na plusie) lekko przekracza 6. Po miescie jezdze malo, ale nie ma co
siarka zionac. Jak sie spod swiatel paluje to i 600ka spali ponad 7.
B12 ma potezny moment juz od wolnych obrotow wiec nie ma potrzeby
odwiedzania czerwonego pola. Podkreslam - przy normalnej jezdzie z A
do B. Mowia, ze wersje sprzed K1 pala wiecej. Wada B12 jest jednak
spora masa i musialem sie nauczyc ostroznosci przy manewrowaniu
(bykiem nie jestem). Do tego przecietny hebel pomimo zaciskow od
Hayabusy. Kapcie zjada normalnie, hamulce tez, o naped trzeba dbac i z
daleka od budzetowych lancuchow. Tylko markowe, maks. wzmocnione.,
wtedy pozyja (u mnie najdrozszy DID juz zrobil 15 kkm i wciaz jak
nowy). Ja na razie mam zagwozdke bo corka w drodze i chyba trzeba
bedzie sprzedac...
______
zbyhoo
GSF 1200S K1
Olkusz/Dabrowa Gornicza

do góry