Witam.

Mam pytanie odnośnie slalomu szybkiego
(https://www.youtube.com/watch?v=slgttu490Yc) czyli manewru który jest
wymagany by zdać prawko na kat. A
Nie jeździłem wcześniej na motocyklach więc jestem zielony i liczę, że
znajdzie się tu kilku profesjonalistów którzy mnie uświadomią...


Instruktor zasugerował mi by (uwaga!!!) wjeżdżać przez pierwszą bramkę
powyżej 30 km/h następnie bez puszczania manetki gazu wdusić tylny hamulec
delikatnie by lekko dociążyć tył i lecieć dalej omijając słupki na końcu
docisnąć manetkę mocniej...

Efekt który zauważyłem był dość dobry... koło tylne trzymało się asfaltu
motor fajnie się kładł i ogólnie niekiedy wychodziłem ze slalomu ok. 40
km/h gdzie wcześniej było to niemożliwe....chyba... jedyna zasada nie
puszczać manetki z gazem i uważać na hamulec by nie dusić za mocno...

żeby nie było, że wzięło się to z nieba powiedział że kiedyś na torze miał
pokonać slalom jakąś "krową" i wydawało mu się to niemożliwe i jakiś
profesjonalny kierowca doradził mi tą technikę...


Pytanie: czy przy wykonywaniu tego manewru wydaje się logiczna taka
technika?
czy jeżeli nawierzchnia będzie mokra będzie szansa że zaliczę glebę?
Macie może jakieś inne techniki?

w moim mniemaniu ten sposób działa bardzo dobrze, koleś jeździ na torach i
lata często po 300km/h więc co o tym sądzicie?... zanim napisałem
poczytałem troszkę na forach i wszyscy są przeciwni tylnemu hamulcowi poza
hamowaniem w pozycji pionowej...

uprzedzając tylne koło nie ślizgało mi się na tym manewrze...


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/