-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "Ministerstwo Propagandy" <...@...s>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: temperatura silnika
Date: Fri, 22 Mar 2013 18:08:46 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 17
Message-ID: <kii373$geh$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: pc-85-202-105-129.siedlce.domtel.com.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1363972131 16849 85.202.105.129 (22 Mar 2013 17:08:51
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 22 Mar 2013 17:08:51 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5512
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2486894
[ ukryj nagłówki ]jako, że sztab PO inżynierów nie wyposażył mojego auta (Seicento 900) we
wskaźnik temperatury silnika, zacząłem się nad tym zagadnieniem
zastanawiać...
kiedy silnik grzeje się bardziej, czy gdy chodzi na wysokich, czy gdy chodzi
na niskich obrotach?
jak rozwiązane jest chłodzenie w samochodach o dużej pojemności silnika i
mało "ruchliwych" (jak autobusy, ciężarówki, ciągniki)?
a jak to wygląda w samochodach sportowych kiedy silnik praktycznie 90% jazdy
pracuje na maksymalnych obrotach silnika?
słyszałem, że jakieś ferrari się paliły, co było powodem?
ciekawi mnie to...
Następne wpisy z tego wątku
- 22.03.13 18:39 huri_khan
- 22.03.13 18:49 nazgul
- 22.03.13 23:03 Bydlę
- 23.03.13 16:29 _Michał
- 23.03.13 17:09 Ministerstwo Propagandy
- 23.03.13 17:14 RoMan Mandziejewicz
- 23.03.13 17:17 Ministerstwo Propagandy
- 23.03.13 17:25 RoMan Mandziejewicz
- 23.03.13 19:14 Cavallino
- 23.03.13 20:42 Szymon Machel
- 23.03.13 21:35 Ministerstwo Propagandy
- 24.03.13 03:05 _Michał
- 24.03.13 21:50 Bydlę
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?




Fakturzystka, fakturzysta