Czym może być spowodowany problem z rozruchem zimnego silnika
objawiający się tym, że niechętnie zaskakuje (po kilkukrotnym
uruchomieniu rozrusznika) i przez pierwsze kilkadziesiąt sekund pracuje
tak, jakby miał za chwilę zgasnąć (dławi się, pracuje bardzo nierówno)?

Po tym czasie obroty na chwilkę wzrastają do 2,5 tys. i spadają do
wielkości typowej dla pracy jałowej: 1 tys. Od tego momentu silnik
pracuje idealnie, równo.

Problem dawniej występował wyłącznie w niskich temperaturach (-15
stopni), później się nasilał i teraz jest praktycznie za każdym razem po
ostygnięciu silnika. Gdy silnik jest gorący, sytuacja taka nie
występuje. Wydaje mi się, że pierwszy raz pojawił się minionej zimy po
zatankowaniu gorszego paliwa.

pacjent to benzynowy K7J (renault). Dotychczasowe działania polegały na
wymianie świec, kabli WN, oleju z filtrem (5W30) i filtra powietrza.


Dziękuję za wszystkie sugestie i wskazówki.


Pozdrawiam