Wczoraj byłem u dilera Citroena i dostałem ciekawe info.
Przynajmniej u nich, przestaje obowiązywać gwarancja ceny z zamówienia.
Zamawiasz nowe auto i nie wiesz ile za nie przy odbiorze zapłacisz.
"Jak Panu nie będzie odpowiadać cena przy odbiorze to mamy na Pana miejsce
kolejkę chętnych..."

Ciekawe idą czasy...
Aut używanych u dilerów jak kot napłakał - wszelkie car szeringi przestały
wymieniać flotę co 2-3 lata.

TG

do góry

On Fri, 10 Jun 2022 18:30:38 +0200, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Wczoraj byłem u dilera Citroena i dostałem ciekawe info.
> Przynajmniej u nich, przestaje obowiązywać gwarancja ceny z zamówienia.
> Zamawiasz nowe auto i nie wiesz ile za nie przy odbiorze zapłacisz.
> "Jak Panu nie będzie odpowiadać cena przy odbiorze to mamy na Pana miejsce
> kolejkę chętnych..."
>
> Ciekawe idą czasy...

Cóz sie dziwic.
Znormalnieja potem ... bo euro to chyba nie wprowadzimy :-)

> Aut używanych u dilerów jak kot napłakał - wszelkie car szeringi przestały
> wymieniać flotę co 2-3 lata.

A przezyły covida?
Panek wczoraj widzialem.

Z nimi jest ten problem, ze "stare" auto:
-klient moze nie chciec,
-trzeba naprawiac,
-a jak sie zaniedba, to klient jeszcze powie, ze to z winy
zaniedbanego auta..


J.

do góry

in <news:op.1nj2tcrzg01fvf@l-366.harvard.local>
user Tomasz Gorbaczuk pisze tak:

> Ciekawe idą czasy...
> Aut używanych u dilerów jak kot napłakał - wszelkie car szeringi
> przestały wymieniać flotę co 2-3 lata.

Wobraźmy sobie rok 2034 przed zakazem sprzedaży
aut spalinowych.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

A do tego dojdzie wciskanie elektryka bo na nim się więcej zarabia.

A ja myślałem że wtopiłem kupując JTD z przebiegiem 115 tysi ;-)

Może się nawet okazać że Aixam ojca co pali 3 litry ropy to bardzo dobre
auto do miasta ;)

do góry

W dniu 10-06-2022 o 18:30, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> Wczoraj byłem u dilera Citroena i dostałem ciekawe info.
> Przynajmniej u nich, przestaje obowiązywać gwarancja ceny z zamówienia.
> Zamawiasz nowe auto i nie wiesz ile za nie przy odbiorze zapłacisz.
> "Jak Panu nie będzie odpowiadać cena przy odbiorze to mamy na Pana
> miejsce kolejkę chętnych..."

Powszechne jest też odgórne kasowanie zamówień i propozycja nowych, na
zmienione ceny i modele.

do góry

On 10.06.2022 17:30, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Wczoraj byłem u dilera Citroena i dostałem ciekawe info.
> Przynajmniej u nich, przestaje obowiązywać gwarancja ceny z zamówienia.
> Zamawiasz nowe auto i nie wiesz ile za nie przy odbiorze zapłacisz.
> "Jak Panu nie będzie odpowiadać cena przy odbiorze to mamy na Pana
> miejsce kolejkę chętnych..."
>
> Ciekawe idą czasy...
> Aut używanych u dilerów jak kot napłakał - wszelkie car szeringi
> przestały wymieniać flotę co 2-3 lata.
>
> TG

Myślę, że to się uspokoi. Wysokie ceny paliw czy ogólnie wysokie koszty
życia pomogą biedniejszym wybrać tańsze auta, lub w ogóle przerzucić się
na komunikację zbiorową. Jak ktoś nagle będzie płacił 2x tyle kredytu za
dom, czy koszty życia będą wyższe o 30%, to priorytet posiadania
nowszego auta zejdzie na dalszy plan. Do tego doliczmy pracę zdalną czy
lockdowny w celu wyhamowania konsumpcji, dzięki którym mniejsze firmy
mogą już kolejnych inwestycji nie poczynić, a Kowalski odłożone
pieniądze skonsumuje na uzbierany w lesie chrust.
Wewnętrznie czuję, że już na szczycie jesteśmy i zaraz zaczniemy spadać,
ale wciąż budowana jest tymczasowa rampa z kartonu, która wznosi nas do
nieba. Upadek jest nieunikniony, a dzięki rampie wysokość upadku też
będzie znaczna...

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

W dniu 10.06.2022 o 18:30, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> Wczoraj byłem u dilera Citroena i dostałem ciekawe info.
> Przynajmniej u nich, przestaje obowiązywać gwarancja ceny z zamówienia.
> Zamawiasz nowe auto i nie wiesz ile za nie przy odbiorze zapłacisz.
> "Jak Panu nie będzie odpowiadać cena przy odbiorze to mamy na Pana
> miejsce kolejkę chętnych..."
>
> Ciekawe idą czasy...
> Aut używanych u dilerów jak kot napłakał - wszelkie car szeringi
> przestały wymieniać flotę co 2-3 lata.
>
> TG

Chodzi o ten fragment, w którym jest "... mamy kolejkę chętnych".
Jak w swojej firmie masz dużo więcej chętnych, niż jesteś w stanie
obsłużyć, to skłaniasz się do dawania upustów i rabatów? Ja nie. Ludzie
i firmy mają nadmiar kasy, z którą nie wiedzą już, co mają robić, więc
starają się coś kupić i tak to się kręci.

do góry

W dniu 12-06-2022 o 00:31, Poldek pisze:
> Ludzie
> i firmy mają nadmiar kasy, z którą nie wiedzą już, co mają robić, więc
> starają się coś kupić

A do tego podaż jest poważnie ograniczona, z racji braku półprzewodników.

Fanatycy PRL się chyba cieszą: kolejki na samochody, po wyjeździe z
salonu cena mocno rośnie, kolejki za węglem, gigantyczna inflacja,
bezwartościowy pieniądz - zupełnie jak za czasów młodości Kaczyńskiego....

do góry

W dniu 12.06.2022 o 08:07, Cavallino pisze:

> Fanatycy PRL się chyba cieszą: kolejki na samochody, po wyjeździe z
> salonu cena mocno rośnie, kolejki za węglem, gigantyczna inflacja,
> bezwartościowy pieniądz - zupełnie jak za czasów młodości Kaczyńskiego....

Piszesz tak jakby problem dotyczył tylko Polski. We Francji i Niemczech
nie mają problemów z półprzewodnikami? No fakt, nie stoją w kolejkach po
węgiel, tyle tylko że oni go w ogóle nie mają.

do góry

W dniu .06.2022 o 00:31 Poldek <p...@i...eu> pisze:


> Chodzi o ten fragment, w którym jest "... mamy kolejkę chętnych".
> Jak w swojej firmie masz dużo więcej chętnych, niż jesteś w stanie
> obsłużyć, to skłaniasz się do dawania upustów i rabatów?
Sensownych rabatów i upustów już dawno nie ma.
Ale jak zawieram umowę (daję zaliczkę) to zakładam, że druga strona jej
dotrzyma.

TG

do góry