witam czy ktoś z szanownych grupowiczów orientuje sie co może być z
citroenem c5 rok prod 2004, cały czas wywala bezpiecznik od pompy
zawieszenia, jak sprawdzić czy przyczyną może byc pompa? oraz gdzie
ewentualnie we Wrocławiu ktoś to uczciwie zrobi

do góry

On Sun, 7 Nov 2010 15:45:16 +0100, adi wrote:
>witam czy ktoś z szanownych grupowiczów orientuje sie co może być z
>citroenem c5 rok prod 2004, cały czas wywala bezpiecznik od pompy
>zawieszenia, jak sprawdzić czy przyczyną może byc pompa?

No nie, na pewno nie, przeciez elementy zawieszenia w cytrynach sie
nie psuja :-)

J.

P.S. To nie do ciebie, to do Waldka.

do góry

> No nie, na pewno nie, przeciez elementy zawieszenia w cytrynach sie
> nie psuja :-)

Psują się psują, szczególnie jak je wcześniej kowal młotkiem traktował.

C

do góry

W dniu 2010-11-07 19:23, CeSaR pisze:
>> No nie, na pewno nie, przeciez elementy zawieszenia w cytrynach sie
>> nie psuja :-)
>
> Psuj? si? psuj?, szczeg?lnie jak je wcze?niej kowal m?otkiem traktowa?.
>
> C
>
>

Ciekawe po co mial je ten mityczny kowal mlotkiem traktowac...

--
Karolek

do góry

> Ciekawe po co mial je ten mityczny kowal mlotkiem traktowac...

Bo 2004 rok jest po gwarancji a prawdziwych mechaników od hydro niestety
trzeba znać.
Zawieszenie hydro wymaga serwisu raz na jakiś czas i o tym trzeba wiedzieć i
trzeba to robić.

C

do góry

W dniu 2010-11-07 21:16, CeSaR pisze:
>> Ciekawe po co mial je ten mityczny kowal mlotkiem traktowac...
>
> Bo 2004 rok jest po gwarancji a prawdziwych mechanik?w od hydro niestety
> trzeba zna?.
> Zawieszenie hydro wymaga serwisu raz na jaki? czas i o tym trzeba wiedzie? i
> trzeba to robi?.

Chyba tylko w citroenie.
Smieszne sa tego typu wyltumaczenia niedopracowanej, badz zle wykonanej
mechaniki/hydrauliki/elektryki... bo jak to, francuzi mogli zjebac
hydrauliczne zawieszenie.
Pomijam juz to, ze ta hydraulika to zadna kosmiczna technologia.


--
Karolek

do góry

W dniu 2010-11-08 07:41, Karolek pisze:
>
> Chyba tylko w citroenie.

I pewnie nie slyszales jak p...li sie airmatic w mercedesach?


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

W dniu 2010-11-08 08:31, DoQ pisze:
> W dniu 2010-11-08 07:41, Karolek pisze:
>>
>> Chyba tylko w citroenie.
>
> I pewnie nie slyszales jak p...li sie airmatic w mercedesach?
>

Slyszalem, ale nikt nie zwala tego na kowala z mlotkiem.

--
Karolek

do góry

W dniu 2010-11-08 08:35, Karolek pisze:

>>> Chyba tylko w citroenie.
>> I pewnie nie slyszales jak p...li sie airmatic w mercedesach?
> Slyszalem, ale nikt nie zwala tego na kowala z mlotkiem.

No tak, w MB to po prostu bubel jest.



Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

> Chyba tylko w citroenie.

No w VW raczej nie za bardzo....

> Smieszne sa tego typu wyltumaczenia niedopracowanej, badz zle wykonanej
> mechaniki/hydrauliki/elektryki... bo jak to, francuzi mogli zjebac
> hydrauliczne zawieszenie.

A coś zjebali? Nie sądzę. Układ jest praktycznie taki sam od lat.
Zawieszenie hydrauliczne wymaga wymiany LHM-u, czyszczenia filtrów, kontroli
ciśnienia w sferach itd. I trzeba o tym wiedzieć a nie jarać się jaki to
komfortowy samochód i nie robić nic. Jeśli się pamięta o utrzymaniu to
akurat zawieszenie hydro jest mało awaryjne.

> Pomijam juz to, ze ta hydraulika to zadna kosmiczna technologia.

Co nie powoduje, że można z nią pojechać do pierwszego lepszego kowala który
umie albo i nie wymienić amortyzator w VW Golfie.
Klimatyzacja w samochodzie to też nie jakiś patent kosmiczny a jednak
niewiele osób sprawdza jej stan. Tylko później w ogłoszeniach sprzedaży
piszą że klima jest tylko "czynnik trzeba uzupełnić"...

C

do góry