Widuję na drodze czasami taki cudo: ciągnik "Fastrac" + 2 przyczepy.
Jedzie to z prędkością 60-70 km/h.
Dzisiaj widziałem taki zestaw w akcji ostrego hamowania, gdzie podniosło
do góry przednie koła ciągnika. Wyglądało to dość niesamowicie.
Czy coś mi umknęło, czy nadal jest przepis ograniczający dopuszczalną
prędkość ciągnika do 30 km/h?
Jacek

do góry

W dniu 22-06-2018 o 20:27, Jacek pisze:
> Widuję na drodze czasami taki cudo: ciągnik "Fastrac" + 2 przyczepy.
> Jedzie to z prędkością 60-70 km/h.
> Dzisiaj widziałem taki zestaw w akcji ostrego hamowania, gdzie podniosło
> do góry przednie koła ciągnika. Wyglądało to dość niesamowicie.
> Czy coś mi umknęło, czy nadal jest przepis ograniczający dopuszczalną
> prędkość ciągnika do 30 km/h?
> Jacek

Może nie był zarejestrowany jako ciągnik rolniczy tylko jako ciężarówka?


yabba

do góry

W dniu 2018-06-22 o 20:27, Jacek pisze:
> Widuję na drodze czasami taki cudo: ciągnik "Fastrac" + 2 przyczepy.
> Jedzie to z prędkością 60-70 km/h.
> Dzisiaj widziałem taki zestaw w akcji ostrego hamowania, gdzie podniosło
> do góry przednie koła ciągnika. Wyglądało to dość niesamowicie.
> Czy coś mi umknęło, czy nadal jest przepis ograniczający dopuszczalną
> prędkość ciągnika do 30 km/h?
> Jacek

Znaczy: zapylał do tyłu z dwoma przyczepami i zaczął hamować, aż mu
przednie koła podniosło? :O


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu piątek, 22 czerwca 2018 14:01:21 UTC-5 użytkownik Adam napisał:
> W dniu 2018-06-22 o 20:27, Jacek pisze:
> > Widuję na drodze czasami taki cudo: ciągnik "Fastrac" + 2 przyczepy.
> > Jedzie to z prędkością 60-70 km/h.
> > Dzisiaj widziałem taki zestaw w akcji ostrego hamowania, gdzie podniosło
> > do góry przednie koła ciągnika. Wyglądało to dość niesamowicie.
> > Czy coś mi umknęło, czy nadal jest przepis ograniczający dopuszczalną
> > prędkość ciągnika do 30 km/h?
> > Jacek
>
> Znaczy: zapylał do tyłu z dwoma przyczepami i zaczął hamować, aż mu
> przednie koła podniosło? :O
>
>
>
Pewnie mial jednoosiowa przyczepe z duzym obciazeniem z przodu.
Jak hamowal to jej ciezar naciskajac przez dyszel podniosl przod ciagnika w gore.

Ciezary tam musialy byc spore.

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71n
7jQGpFQL._SX355_.jpg

do góry

W dniu .06.2018 o 21:16 <s...@g...com> pisze:


> Pewnie mial jednoosiowa przyczepe z duzym obciazeniem z przodu.
> Jak hamowal to jej ciezar naciskajac przez dyszel podniosl przod
> ciagnika w gore.
>
> Ciezary tam musialy byc spore.

Albo przyczepy miały wydajniejsze hamulce niż ciągnik.


TG

do góry

W dniu 22.06.2018 o 20:47, yabba pisze:
> Może nie był zarejestrowany jako ciągnik rolniczy tylko jako ciężarówka?
W Polsce?
Ciężarówka może ciągnąc u nas JEDNĄ przyczepę, to nie Australia, ani Meksyk.
Jacek

do góry

W dniu 22.06.2018 o 21:01, Adam pisze:
> Znaczy: zapylał do tyłu z dwoma przyczepami i zaczął hamować, aż mu
> przednie koła podniosło?
Obawiam się, że "zapylał do przodu" i przy hamowaniu przyczepa docisnęła
ciągnik na tyle mocno, że mu przód podniosło.
Jacek

do góry

W dniu 2018-06-23 o 09:43, Jacek pisze:
> W dniu 22.06.2018 o 21:01, Adam pisze:
>> Znaczy: zapylał do tyłu z dwoma przyczepami i zaczął hamować, aż mu
>> przednie koła podniosło?
> Obawiam się, że "zapylał do przodu" i przy hamowaniu przyczepa docisnęła
> ciągnik na tyle mocno, że mu przód podniosło.
>

Bardzo rzadko widuję przyczepy jednoosiowe do ciągników - w zasadzie
tylko ogrodnicze.
Na drogach dwuosiowe, a taka nie naciska na dyszel.

Prędzej wydaje mi się taki scenariusz: przyczepa z hamulcem najazdowym,
ciągnik się zatrzymał, przyczepa dobiła po czym zwolnił się jej hamulec
i odbiła do tyłu, podnosząc przód ciągnika.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu niedziela, 24 czerwca 2018 00:01:13 UTC+2 użytkownik Adam napisał:
> W dniu 2018-06-23 o 09:43, Jacek pisze:
> > W dniu 22.06.2018 o 21:01, Adam pisze:
> >> Znaczy: zapylał do tyłu z dwoma przyczepami i zaczął hamować, aż mu
> >> przednie koła podniosło?
> > Obawiam się, że "zapylał do przodu" i przy hamowaniu przyczepa docisnęła
> > ciągnik na tyle mocno, że mu przód podniosło.
> >
>
> Bardzo rzadko widuję przyczepy jednoosiowe do ciągników - w zasadzie
> tylko ogrodnicze.
> Na drogach dwuosiowe, a taka nie naciska na dyszel.

Dwuosiowe ale takie np
https://www.google.pl/search?biw=840&bih=389&tbm=isc
h&sa=1&ei=mMUuW9_eM4bTkwX3hLWoBQ&q=przyczepa+do+ci%C
4%85gnika+do+%C5%BCwiru&oq=przyczepa+do+ci%C4%85gnik
a+do+%C5%BCwiru&gs_l=img.3...10771.13934.0.14427.9.9
.0.0.0.0.523.1308.4j4j5-1.9.0....0...1c.1.64.img..0.
1.521...0j0i30k1j0i8i30k1j0i24k1.0.wjpY4xPY3s4#imgrc
=q16NFemGrbpjdM:

Tego typu a i większe są

Z rolnictwem to niewiele wspólnego ma- u nas do pzrewozu zwiru i innych kruszyw
wykorzystuja
Gadałem z kumplem co dużą żwirownie ma i takich "naczep" używa- mówił ze taka
przyczepą lepiej jak ciezarówką bo żadne tachografy sie nie musi bawić itp.

do góry

W dniu 24.06.2018 o 00:01, Adam pisze:
> W dniu 2018-06-23 o 09:43, Jacek pisze:
>> W dniu 22.06.2018 o 21:01, Adam pisze:
>>> Znaczy: zapylał do tyłu z dwoma przyczepami i zaczął hamować, aż mu
>>> przednie koła podniosło?
>> Obawiam się, że "zapylał do przodu" i przy hamowaniu przyczepa
>> docisnęła ciągnik na tyle mocno, że mu przód podniosło.
>>
>
> Bardzo rzadko widuję przyczepy jednoosiowe do ciągników - w zasadzie
> tylko ogrodnicze.
> Na drogach dwuosiowe, a taka nie naciska na dyszel.
>
> Prędzej wydaje mi się taki scenariusz: przyczepa z hamulcem najazdowym,
> ciągnik się zatrzymał, przyczepa dobiła po czym zwolnił się jej hamulec
> i odbiła do tyłu, podnosząc przód ciągnika.
>

Chyba odwrotnie. Kiepskie hamulce przyczepy, punkt zaczepu do ciągnika
poniżej osi kół tylnych i dobicie przyczepy przy hamowaniu ciągnika
podnosi jego przednie koła.

--
Czarek

do góry